ロシア当局によると、数千トンの石油製品を積載していたロシアの石油タンカーが日曜の激しい嵐でバラバラになり、ケルチ海峡に石油が流出した。また、別のタンカーも損傷を受けて遭難しているという。
船舶は、ロシアが2014年にウクライナから併合したクリミアとロシア本土の間のケルチ海峡で遭難信号を発した。
全長136メートルのタンカー「ボルゴネフト212」が船首が沈没して半分に割れ、少なくとも1人が死亡した事件を受け、ロシアの捜査当局は安全規則違反の可能性を調査するため2件の刑事事件を起こした。
国営メディアの映像には、船の甲板に波が打ち寄せる様子が映っていた。
当局によれば、1969年に建造されたロシア船籍のこの船は損傷を受け、座礁したという。
テレグラムに投稿された未確認のビデオには、嵐の海の黒くなった水と半分水没したタンカーが映っていた。
緊急事態省によると、ロシア船籍の2隻目の船、全長132メートルの「ボルゴネフト239」は損傷を受けて漂流している。同船は1973年に建造され、乗組員は14人。
ロシアの穀物、石油輸出の主要ルート
ケルチ海峡はロシアの穀物輸出の主要ルートであり、原油、燃料油、液化天然ガスの輸出にも使用されている。
ウクライナは9月、ロシアがケルチ海峡を自国の単独管理下に置こうとして海洋法を無視しているとして国際裁判所でロシアを非難したが、モスクワはこれを根拠がないと一蹴した。
救急当局は、最初のタンカーの沈没で1人が死亡し、他の12人が避難したと発表した。タス通信は、保健相補佐官のアレクセイ・クズネツォフ氏の発言として、そのうち11人が病院に搬送され、2人が重体であると述べた。
緊急事態省は、船がケルチ海峡南端のタマン港付近の岸から80メートルのところで座礁した後も、他のタンカーとその乗組員と連絡が取れていると述べた。
同省はその後テレグラムに、2隻目の船「ヴォルガネフト239」の乗組員避難の取り組みは悪天候のため中断されたと投稿した。
同省は、救助隊が船と連絡を取っており、船内には乗組員の生命が危険にさらされないよう必要な設備がすべて整っていると述べた。
両タンカーとも石油製品約4,200トンの積載能力がある。
公式声明では、流出の規模や、タンカーの1隻がなぜこれほど深刻な被害を受けたのかなどの詳細は明らかにされていない。
ウラジーミル・プーチン大統領は、緊急事態および環境担当大臣らと会談した後、政府に対し、救助活動に対処し、燃料流出の影響を緩和するための作業部会を設置するよう指示したと、クレムリン報道官ドミトリー・ペスコフ氏が述べたと各通信社が伝えた。
ロシアは、Mi-8ヘリコプターや救助タグボートを含む50人以上の人員と機材が現場に派遣されたと発表した。
ロシアの天然資源監視機関ロスプリロドナゾールのスベトラーナ・ラジオノワ長官は、専門家らが事故現場の被害状況を調査中だと述べた。
(ロイター - グレブ・ストリアロフ記者による追加取材、アレクサンダー・マロー記者による執筆、ガイ・フォールコンブリッジ記者、ベルナデット・バウム記者、フランシス・ケリー記者による編集)