沿岸/内陸

INSIGHTS：メタルシャークのクリス・アラード

Webb Instituteの海軍建築家で卒業生の共同所有者兼CEOであるChris Allardは、Metal Sharkの成長を支えたエンジニアリング中心のアプローチを紹介しました。イノベーション…

LA Port Pilotsのペアを構築する勢い

Shipbuilder Vigorは、ロサンゼルス港から56フィートのパイロットボートを2隻建造する契約を獲得したと語った。 Camarcによって設計された新しい船は、優れた航海のための双子のine天…

情報：Peter Stephaich

Campbell Transportation Companyの会長兼CEOです。 Peter H. Stephaichは、Blue Danube IncorporatedおよびCampbell…

マリンハイブリッドが静かに到着…爆発する位置

ハイブリッドはここだけではなく、成長しています。そしてその成長と共に、それはすぐに沿岸の用途をはるかに超えて達するでしょう。 西暦2000年の到来を目前にしていた人たちにとって、海洋世界が時計のデジタ…

OP / ED：構造化インフラ

内陸水路ビュー。 新しい年の初めに、私たちの挑戦は何になるのか、あるいは今後何をしようとしているのかという質問がよくあります。しかし、2019年には、Waterways…

お問い合わせ

ウィリアムP.ドイル、アメリカの浚渫請負業者（DCA）のCEO兼エグゼクティブディレクター。 William P. Doyleは、Dredging Contractors…

24時間体制のビジネスがシームレスな通信を要求

Network Innovationsとその内陸水路接続ソリューションは、「デッドスポット」カバレッジの問題を解消します。そして、それほど早くはありません。 内陸通信事業者の悩み、あるいは少なくとも1…

DP World、P＆Oフェリーを421百万ドルで買い戻す

DPワールドは、英国のフェリーおよび海運貨物運送業者であるP&Oフェリーを、売却後10年以上かけて3億2,200万ポンド（4億2,100万ドル）で買い戻しました。…

OP / ED：旅客船業界の進歩

戦略的展望 PVAの会長を務めることが私の名誉です。私の会社、Padelford Packet Boat Co.、ミネソタ州セントポールは、創業以来約50年前に全米乗客運航事業者協会（NAPVO）とし…