LA Port Pilotsのペアを構築する勢い
Shipbuilder Vigorは、ロサンゼルス港から56フィートのパイロットボートを2隻建造する契約を獲得したと語った。
Camarcによって設計された新しい船は、優れた航海のための双子のine天時の船体の形を特徴とするでしょう。設計は困難な天候でより安全なパイロット転送を容易にする複数のヘビーフェンダーシステムに対応しています。関節式救助用ダビットが人の船外への回復を可能にします。全体的なデザインはまたTier III（非触媒）レベルエンジンから利用可能な馬力と性能を最大にします。
VigorのセールスマネージャーであるArt Parkerは、次のように述べています。 Camarcはこの設計を最適化し、大型パイロットボートの重要な耐航性と安全性を取り入れました。アメリカの中規模市場では、許容できる取得および維持費で世界クラスのパイロットボートが必要でした。これは間違いなく実証済みの画期的なデザインです。」
活力は2020年の夏の終わりまでにボートの建設を完了する予定です。
主な特徴
オールアルミ構造
2人の乗員/ 8人のパイロットを収容する
デザイナー：Camarc Design
最高速度：27ノット
巡航速度：24ノット
長さ、全体：55フィート - 4インチ
ビーム、全体：16 ft-5 in
フェンダーシステム：ヘビーウェザー統合ポップセーフフェンダー
設計変位：61,000ポンド
燃料油量：660ガロン
淡水容量：66ガロン
エンジン：ツインCAT C18 ACERT
エンジン定格：803 bhp @ 2,100 rpm排気ガス規制適合：EPA Tier IIIは、現在のCARBコマーシャルハーバークラフトの排気ガス要件を満たしています。 （非触媒）
トランスミッション：ZF665A - 1
タイプ：5ブレード固定ピッチ
材質：NiBrAl
GENSET：ノーザンライツM844DW3
定格：16 kW、120/240 VAC、60 Hz
フルノナビ／電子システム
