HDヒュンダイの造船事業の中間持株会社であるHD韓国造船海洋(HD KSOE)は、13,400TEUのデュアル燃料コンテナ船8隻の造船契約をHMMと締結した。
発注された船舶は長さ337メートル、幅51メートル、高さ27.9メートル。
LNGデュアル燃料エンジンと、約50%拡張された大幅に拡大された燃料タンクを搭載し、運航効率を高めます。
8隻のうち2隻はHD現代重工業(HHI)、6隻はHD現代三湖で建造され、2029年上半期にかけて順次納入される予定だ。
契約総額は14億5600万ドルとなる。
この契約により、HDヒュンダイは、好景気期に世界の貨物需要がピークに達した2007年以降、コンテナ船の受注量(793,473TEU)を過去最大に伸ばしました。HD KSOEは今年、コンテナ船を合計72万TEU(69隻)受注しており、これは韓国造船会社として過去最高の受注量です。
HDヒュンダイは声明で「当社は、先進的な技術力と顧客の信頼を基に、世界市場での地位をさらに強固なものにしている」とし、「今後も環境に優しく、高効率な船舶を中心とした技術競争力を通じて、造船・海運業界の脱炭素化を主導していく」と述べた。