IMO、石油貯蔵のクリフハンガーを規制する - ビトールのクリス・ベイク

©Arthit Somsakul / Adob​​e Stock

ビトール執行委員会メンバーのクリス・ベイク氏は、石油貯蔵部門が直面している大きな疑問は、世界がよりクリーンな船積みのための新しい国際海事機関の規則をどう扱うかということだ。

2020年には、世界的な輸送における高硫黄燃料油の使用を削減するための新しいIMO規則が発効する。

「燃料油を燃やすことはますます難しくなり、より多くの経済国が天然ガスに乗って電力を得る」と同氏は語った。

"（低硫黄）海洋ガソイルは、2020年より先に建設されなければならない。同時​​に、燃料油は需要の不足のために建設されなければならないが、その変曲点がいつなのか把握するのは難しい。

同氏は、業界がスクラバーを幅広く導入する機会を逃していると付け加えた。

船上の燃料の硫黄含有量を減らすスクラバーは、より高価でクリーンな燃料を購入する代わりに使用されます。


（Julia Payneによる報告; Jason Neelyによる編集）