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燃料&ルブ
ステナ・バルク、100%バイオ燃料でMRタンカーを運航
バルチラ、海洋燃料としてのアンモニアを試験
中国のバンカー燃料需要の急落
将来の船舶燃料:煙を突破
IMOの2050年の脱炭素目標には1兆ドルの値札があります
IMO2020:メタノールが有望であることを証明
米国籍のLNGバンカーバージを開始
メタノール燃料ケムタンカーを日本郵船に納入
海洋燃料としての「グリーン」アンモニアの未来
UECC用の第3ハイブリッドLNG PCTC
近海のRoRo企業UECCは、今回はUECCの大西洋近海航路で使用する第3のハイブリッドバッテリーLNG船について、China Ship Building Trading…
SHI、ズベズダ向け北極LNG船を建造
ロシアのズヴェズダ造船所は、北極圏のLNG 2プロジェクトのLNG船の契約をサムスン重工業(SHI)に授与しました。韓国企業は、LNG船プロジェクトの技術仕様と設計文書も提供します。 SHIは、45…
ExxonMobil Chartersシンガポール初のLNG燃料バンカーバージ
エクソンモービル・アジアパシフィックは、シンガポールに本拠を置くSinanju Tankers Holdings Pte Ltdと2年間の定期用船契約を締結し、シンガポール初の液化天然ガス(LNG)を…
情報:ABBセールス担当副社長、Edward C. Schwarz氏
フロリダ州ミラマーに本拠を置くABBの副社長、Ed Schwarzは、今日、北米で新たに設立されたABBの新しいセールスチームの開発と指導を担当しています。 彼は、米国とカナダでの新規建築機会の創出を…
IMO 2020:水素の未来
将来のIMO要件を満たすための水素燃料電池技術 IMO MARPOL Annex VIの規制を満たし、2020年1月1日から船舶全体の硫黄含有量を0.5パーセントに制限するために船舶の排出量を削減する…
インタビュー:MAN ES、New Technologiesディレクター、Kjeld Aabo氏
「将来の原動力となるものを予測するのは非常に早いと思います。 2020年1月(新しいIMOの燃料規制が施行される)にそれがはるかに明確になると思い、燃料費の方向性が見えています。」…
燃料先物:ディーゼルはIMO2020で急上昇する
少なくとも1年間、ディーゼル価格を引き上げるための新しい船舶用燃料規則 - アナリストアナリストらによると、ディーゼルおよび海洋燃料の世界的な価格は、1月の超低硫黄海洋燃料への切り替えに先立って10月…
SinopecはLSFOの生産を拡大します
中国初の環境に優しい低硫黄海産燃料油(LSFO)の大規模生産であるChina Petroleum&Chemical Corporation(Sinopec)は、2020年と2023年に1000万トンと…
Vitolは新しい船の燃料のための製油所を造ります
世界最大の独立系石油貿易業者であるVitolは、マレーシアの貯蔵ターミナルに船舶用の低硫黄燃料を供給する小型の石油精製所の建設を開始した、と同社の上級幹部は月曜日に述べた。…
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