英国港のポストBrexit健康懸念

Aiswarya Lakshmi • 19 2月 2018

ブリティッシュ・ポート・アソシエーションのリチャード・バランタイン最高経営責任者（CEO）は、次のように述べています。「ブレイクイットの最大の課題は、国境で​​新たな環境衛生基準の点検を受け入れることです。報告書が強調しているように、国境での検査に起因する遅延は、腐敗し易い商品のために渋滞や特定の問題を引き起こすコストの増加につながります。 Brexitの貿易取引には、そのような検査の必要性を克服するための合意が含まれていなければなりません。

現在の規則では、第三国から英国およびEUに入国する動物および植物製品は、ドキュメンタリー、アイデンティティまたは身体検査を要求することができます。これらの港湾ヘルスチェックは、地方自治体が雇用する有資格の獣医師によって実施された特別に設計された国境検査局で実施されます。

英国のEU加盟の結果、近年、食品や農産物は港保健管理の対象にはなっていない。しかし、現在の規則の下で英国がEUを離れるとき、高価な国境検問所のインフラストラクチャは、英国の港湾の範囲に設置する必要があります。

英国のEUとの貿易の多くは、実質的にすべての国に適切な第三国港湾衛生検査インフラストラクチャーを持たないロールオン・ロールオフ・フェリーターミナルを通じてHGV経由で促進されている。

Ballantyne氏は次のように述べています。「Post Brexitは、新しい港湾の国境要件は、特にロールオン・ロールオフ・フェリー・ポートで、さまざまな港湾にとって重大な問題になる可能性があります。現在のEUの規則の下では、植物および動物製品は国境で甚大な破壊的検査制度を受ける可能性がある。貨物船が停止し、港湾での時間のかかる検査を受けるためには、国境で​​大きな混乱を招き、港周辺の混雑を招く恐れがあります。

「Defraといくつかの会合を持ち、Brexit郵便局の港湾衛生検査の方針を決めたが、英国を出る交通についてはEU港で問題が残る可能性がある。Brexitの交渉担当者がこれを無視しないことが重要である議論の中で技術的ではあるが非常に重要な貿易政策の側面である」と結論付けた。