世界初:プリントホロープロップブレード

ラックスマンパイ8 2月 2019
画像:海軍グループ
画像:海軍グループ

フランスの防衛請負業者Naval GroupとフランスのエリートエンジニアリングスクールCentrale Nantesは、ヨーロッパのH2020プロジェクトの一環として、金属添加剤製造による中空プロペラブレードの最初のデモンストレータ、RAMSSESを印刷しました。

以前DCNSとして知られていた海軍グループは、欧州委員会によって資金を供給されたこの共同プログラムが船舶の環境影響を減らすことを目的とすると言いました。

このプロジェクトでは、Centrale NantesとNaval Groupが船舶の運航能力を向上させるための革新的なプロペラ実証機の製造を主導しています。

船舶の推進力を向上させるために、Centrale NantesとNaval Groupは、これまで伝統的な製造技術では製造できなかった大型部品(直径6mのプロペラ)の設計に積層造形法を使用しています。アディティブマニュファクチャリングのためのワイヤアーク(WAAM)プロセスを実行することは、大きな部品の印刷を可能にし、より複雑な形状を有するプロペラの生産への道を開く。

コンテナ船のプロペラを表す3分の1スケールの中空ブレードのデモンストレーターは、約300 kgの重さで、100時間以内にステンレス鋼に印刷されました。チームの技術的な能力の高さは、従来のプロセスと比較して40%を超える体重増加が達成可能であることを意味します。

Centrale NantesのスピンオフでNaval Groupの子会社であるSirehnaは、プロペラのエネルギー効率を改善し、環境への影響を減らすために、ブレードの設計を試験的に進めています。 Sirehnaの仕事は効率と耐久性の面でブレードの全体的な最適化をもたらしましたが、放射ノイズと振動の大幅な削減ももたらしました。

H2020 RAMSSESプロジェクトのケーススタディで示されているように、推進力に関連する環境への影響を減らすことは、あらゆる種類の船舶、特に大型コンテナ船にとって難題です。

カテゴリー: プロペラ, 海上推進, 造船