バージン、クルーズ船用のABBパワーをピックアップ
マリンリンクス • 12 7月 2018
画像提供：Virgin Voyages
Virgin Voyagesは、現在ジェノバのFincantieriの造船所でイタリアに建設されているクルーズ船新築のトリオを運転するために、ABB Azipodsを選択したと伝えられています。 11万人の船舶はそれぞれ278×38メートルで、2700人の乗客と1,150人の乗員を収容し、2021年には2020年に納品予定です。
ABBは、Virgin Voyagesの新しい艦隊用の完全な電力と推進パッケージを供給することを任命されています。
各船舶には、ABBのAzipod推進機が搭載されています。これは、電気駆動モーターが船体外の水中ポッドにあるギアレスの操舵可能な推進システムです。 Azipodの推進はクルーズ分野の業界標準となり、従来のシャフトライン推進システムと比較して燃料消費を最大15％削減することが実証されています。
「Virgin Virgin Voyagesを環境にやさしいものにすることは、私たちのビジョンの中心であり、ABBのAzipod推進がこの目標を達成するのに役立つでしょう。優れた操縦性と組み合わされたことで、私たちの船にとっては自然な選択となりました」とヴァージン・ヴォイジャーの海洋・技術業務担当上級副社長スチュアート・ホーキンスは述べています。
2つのアジポッドXOユニットは、32MW（43,000 HP）の推進力を組み合わせて、3つの船舶のそれぞれを推進する。高いエネルギー効率に加えて、「X」はオープンウォーター操作のための「次世代」と「O」を表すAzipod XOユニットは、高い機動性と乗り心地向上のための最小ノイズを提供します。
各船舶には、発電機、主配電盤、配電用変圧器、ブリッジからAzipod®ユニットを操縦するための遠隔制御システムを含むABBの完全な発電所コンセプトがあります。 Azipod®推進とABBの発電プラントコンセプトの組み合わせにより、すべての機器を最適な性能に設定することが可能になり、効率の向上と排出量の低減を実現します。
4つの発電機に動力を供給する4ストロークエンジンは、ABBのTPL-Cターボチャージャーを装備しています.TPL-Cターボチャージャーは、厳しい作業を処理するために設計され、信頼性と効率性のために大型クルーズ船で一貫して選択されます。
