海上推進

予備的2017年排出量データを公表するEU

欧州委員会は、4月3日に欧州のエネルギー集約型企業からの2017年の予備的な炭素排出量データを発表すると同社のウェブサイトで発表した。 データは炭素市場に注目され、EUの排出権取引システム（ETS）に…

排出規制：「それはグリーンであることは容易ではない」

また、いつ、どのように、そしてなぜ遵守するのかを理解することが容易になりません。 あなたの海洋作戦が大企業か、家族の "ママとポップ"会社であっても、あなたが現在燃やしている燃料の種類は、燃えてから毎…

フェニ・ニュービルドのカミンズQSK95推進

Azam Marineの次の新ビルドであるKilimanjaro VIIは、エンジンメーカーCumminsのQSK95推進エンジンを搭載した初の旅客船となります。…

米国の船舶に対するオフショア・ウィンド・ドライブの需要

オフショアのエネルギーブーム：風よりも。国内のオフショア風力は、新しく効率的に推進される支援船の需要を生み出すことも期待しています。 初期の段階にある米国のオフショア風力発電業界は、急成長を遂げつつあ…

Sanmar Orders 42ロールスロイス・スラスタ

ロールスロイスは、トルコの造船所が様々な顧客のために建設しているターグボート用の推進装置とデッキ装置のために、長年協力してきたSanmar Shipyardsからの幅広い供給オーダーを確保したと語った…

BP、海洋SOx排出量キャップの90％の遵守を期待

石油の大手BP Plcは、世界の船隊の90％以上が、船舶が2020年以降に燃え尽きることが許される硫黄レベルを打ち消す新しい規制に準拠すると同社の幹部が火曜日に発表した。…

ノースカロライナフェリーは未来のためのコースを変える

ShoalingはNCDOTの推進ニーズをシフトさせ、海の変化を促します。スラストマスターウォータージェットは、その日を運ぶためにステップインします。 ノースカロライナ州スワンズボロでは、ボートビルダ…

マリンバッテリーのDNV GL JDP

分類協会DNV GLは、海運業界でのリチウムイオン電池の使用の理解を促進するための共同開発プロジェクト（JDP）の開始を発表しました。 旗国、研究機関、バッテリーと推進サプライヤー、火災探知と消火シス…

沿岸警備隊はマサチューセッツ州ウッズホールの障害者フェリーに対応

海岸警備隊は土曜日の夜、78人の乗客が停泊してフェリーに乗り、Martha's VineyardからWoods Holeに向かいます。 Motor Vessel Martha's…