旅客船

赤と白と緑いっぱい

洞察：トーマス・C・エッシャー、赤白艦隊会長 1960年、創業者の孫で現在の所有者であるトムエッシャーは、赤と白の船の掃除人および整備士として働き始めました。 1997年、エッシャーは赤と白の艦隊を購…

フェリー業界は重要なソリューションにペースを設定します

インターフェリーのCEOであるマイク・コリガンは、世界的なフェリーコミュニティで明らかに明るい時期を説明し、グローバルな業界団体が広範囲の新しいレベルへの支援をどのように計画するかについて説明します。…

海洋避難システムにアップグレードする時が来ました

海岸から沿岸への国内交通が悪化し続けるにつれて、フェリーオペレーターは乗客需要の着実な成長を見ています。乗客の需要が増えると、効率とハイブリッドテクノロジーの需要がフリートに組み込まれます。しかし、ど…

クイーンメアリーの新しい計画

世界で最も歴史的で有名な船舶の1つを保存および改善するための新しい計画が策定されています。 1967年の大西洋横断サービスからの撤去以来、記録的なスーパーライナーであるクイーンメアリーは、カリフォルニ…

ほとんどのニューヨークの水路フェリーが運行中

米国沿岸警備隊によると、先月安全性違反のために運航を停止したNYウォーターウェイフェリーの大部分は通常運航に復帰したという。 11月24日、沿岸警備隊は、ニューヨークの海事検査官が、NYウォーターウェ…

三菱クリステンス貨物旅客船

横浜に拠点を置く三菱造船株式会社は、東海汽船株式会社向けに現在建設中の貨物客船を発売しました。 新しい船はサルビア丸という名前を継承し、現在同社が運航している名前のついた2番目の船を置き換えます。…

P＆O Ferriesが次世代フェリーに投資

P＆O FERRIESは、2023年までに操業を予定している、ドーバーとカレー間を航行する史上最大の2つの新しい230メートルのスーパーフェリーの2億8,500万ドル相当の広州造船所との契約を締結しま…

中国製巡洋艦がサンストーンに納入

China Merchants Heavy Industryは、次世代のINFINITYクラスの船の最初であり、おそらくより重要な中国のクルーズ船建造分野への参入を可能にする遠征クルーズ船をSunSt…

ケープメイルイスフェリー：水辺の女性

女性は世界の海事産業のわずか2パーセントを占めています。米国では、統計が若干良くなっており、船と船のキャプテンオペレーターの役割の8％未満が女性によって占められています。…