サブMの進行状況–更新

ch航船とto航船の安全性に関する要件を扱う米国の規制コードであるサブチャプターMは、2016年7月20日、米国沿岸警備隊がサブMの規則制定を確定して以来、正式に制定されました。…

沿岸警備隊はブシャードに対する執行措置を追求

米沿岸警備隊は、海運会社がテキサス州ポート・アーサーの責任ある海上保安部に停泊している2隻のうちの1隻について、港湾命令の船長に応じなかったため、Bouchard Transportation…

ハインズ・ファーロングのC&Cビル牽引船トリオ

ハインズファーロングラインは現在、ラ・ベル・シャッセのC&Cマリン・アンド・リペアで注文されている同一の6,000馬力の牽引船のトリオを持っています。 ハインズ・ファーロング・ライン(HFL)の社長兼…

Marine Newsの2020 ATBレポート

多くのオペレーターがATBに頼る理由に満ちたバージがあります。 米国沿岸部の汚れた精製製品取引の主力である、連結タグボート(ATB)は、ジョーンズ・アクトのタンカーの艦隊(タグの要件を超える乗組員の要…

洞察:ジェニファー・カーペンター、AWO社長兼CEO

ジェニファーA.カーペンターは、内陸および沿岸のタグボート、牽引船、およびはしけ業界を代表する全国貿易協会であるアメリカンウォーターウェイオペレーターズ(AWO)の社長兼CEOを務めています。カーペン…

2020年のビジョン

連邦議会は、12月の最近終了した第1セッションの終わりに一生懸命働き、最も重要なことに、米陸軍軍団に資金を提供するエネルギー&水開発(E&WD)予算法案を含む2020年度の予算を確定し、通過させました…

連邦政府の2020年の内陸部への影響

連邦政府の泥沼を突き抜けて、内陸オペレーターにとって実際に重要な問題に集中することは、しばしば困難です。 2020年はアメリカの政治において必然的に論争の年になるが、米国の海事産業に直接影響を与える項…

アメリカの内陸水路の堅牢なDr

内陸Dr会社は、アメリカの内陸水路システムでの商業の流れを維持するのに役立ちます。 テネシー州ダイアーズバーグに本拠を置く内陸Dr会社は、8つの州と4つの米陸軍工兵隊地区にまたがるdrプロジェクトを完…

技術ファイル:積み込まれたバージの穀物監視システム

気候変動と地政学的な緊張によってもたらされた保管の課題に特化したTeleSenseは、収穫後の穀物を保護するためのセルラーSensorSpearモニターを導入しました。…