沿岸/内陸

旅客船の安全に常に注意を払っています

昨年1月、旅客船協会の2019年会長として就任したとき、業界の2つの戦略的目標を発表しました。安全性を高め、次世代のリーダーの専門的成長を促進することです。主要なイニシアチブに着手し、それぞれで進展が…

ヒューストン船チャネルは、7時間の閉鎖後に再開します

ヒューストン船パイロット協会によると、ヒューストン湾水路は、メキシコ湾の水路の入り口近くで1月中旬に沈没した漁船を引き上げるために、火曜日の朝に7時間の閉鎖後に再開しました。…

トラブルのための釣り

フェリーの接地に引用されているレーダーの混乱と速度 商用船とレクリエーションボートの衝突、航行援助によるニアミスと同盟の不断の問題は確かに新しいものではありませんが、米国の航行可能な水域の多くでは、通…

赤と白と緑いっぱい

洞察：トーマス・C・エッシャー、赤白艦隊会長 1960年、創業者の孫で現在の所有者であるトムエッシャーは、赤と白の船の掃除人および整備士として働き始めました。 1997年、エッシャーは赤と白の艦隊を購…

米国旗のレイカーズのために計画された$ 97 Mln以上のメンテナンス

冬のシーズンにアイドリングした米国旗のレイカーは、3つのサービスに戻る前に、五大湖の複数の造船所で9700万ドル以上のメンテナンスと近代化作業を行います。 Lake Carriers…

フェリー業界は重要なソリューションにペースを設定します

インターフェリーのCEOであるマイク・コリガンは、世界的なフェリーコミュニティで明らかに明るい時期を説明し、グローバルな業界団体が広範囲の新しいレベルへの支援をどのように計画するかについて説明します。…

海洋避難システムにアップグレードする時が来ました

海岸から沿岸への国内交通が悪化し続けるにつれて、フェリーオペレーターは乗客需要の着実な成長を見ています。乗客の需要が増えると、効率とハイブリッドテクノロジーの需要がフリートに組み込まれます。しかし、ど…

沿岸警備隊、行方不明の3人の船員の検索を一時停止

米国沿岸警備隊によると、2人のto航船がミシシッピ川でルイジアナ州ルーリング近くのマイルマーカー123で衝突したため、3人の行方不明の船員の捜索は月曜日に中止された。…

引っ張り衝突後の3つの行方不明

米国沿岸警備隊および地方機関は、ミシシッピ川の2隻のto航船が衝突し、行方不明になった3人の乗組員を探しています。 沿岸警備隊は、日曜日の午前5時37分にニューオーリンズの監視員に、RC航船RC…