シンガポールの旅客船セクターが経済援助を受ける

© yacht_bluette / Adobe Stock

ヘン・スウィー・キート副首相兼財務大臣は、新型コロナウイルス感染症の流行により乗客数が減少したシンガポールの旅客船所有者や運航者、旅客ターミナル運営者に対して経済的救済が進んでいると発表した。木曜日、レジリエンス予算の一環として。

シンガポール海事港湾局（MPA）が2月に発表した、3月1日から8月31日まで旅客船に対する50％の港湾使用料の譲歩は、2020年12月31日までさらに4か月間延長される。港滞在が 5 日以内で、乗客を運ぶ港湾船舶はこの譲歩の対象となります。

これは、マリタイム・シンガポール・グリーン・イニシアチブに基づく船舶に対する港湾使用料の譲歩や、条件を満たす旅客クルーズ船に与えられる20％の港湾使用料の譲歩を含む、既存のすべての港湾使用料の譲歩に上乗せされるものとなります。

さらに、MPA は旅客ターミナル運営会社であるシンガポール クルーズ センター Pte. Ltd. と協力します。 Ltd. (SCCPL) は、地域のフェリー運営者にサポートを提供します。 SCCPLは、2020年3月から3か月間、タナメラフェリーターミナルでの船舶の一晩の停泊とカウンターレンタルの月額レンタル料金を相殺するために、地域のフェリー運営者に15％のリベートを与えました。MPAは、これらのフェリー運営者にさらに35％のリベートを提供する予定です。合計リベートは 50% になります。

MPAはまた、旅客ターミナル運営会社であるSCCPLとSATSクルーアーズ・クルーズ・サービス社に助成金を与えることになる。 Ltd. は、1 年間のパブリック ライセンス料を 100% 免除します。