NovatekはYamal LNGの列車3をキックオフします

画像：Novatek

ロシアのNovatekはヤマールLNGプロジェクトで年間350万トンの年間トレインからコミッショニングLNGの生産を開始し、同工場の総生産能力は年間1,650万トンとなりました。

ノバテックのレオニード・マイケルソン氏は、「われわれは主力のヤマルLNGプロジェクトで、3つのLNG列車をすべて早期に打ち上げた。

ロシア最大の独立天然ガス生産会社は、プレスリリースで、3番目のLNG列車が予定されていた予定よりも1年以上先行したと発表した。 3つの技術的な列車すべてが予算で開始されたと、それは言った。

この事実は、大規模なコスト超過やプロジェクトの遅延に悩まされている業界にとってはこれまでにないものですと、Mikhelson氏は主張しています。

「ノヴァテック社を世界のガス・プレーヤーに変え、北極LNGプロジェクトの設計と建設のユニークな経験を得ました。この多量の炭化水素資源池で将来のLNGプロジェクトを実施する経験を活用します。 「北極カスケード」と呼ばれるノバテックの独自の液化技術に基づいており、ロシア製の機器を利用する予定です」と付け加えました。

ロシアの北極地域では、ヤマルLNGプロジェクト（ノヴァテク所有50.1％、フランス総計20％、中国CNPC、シルクロード基金9.9％）が、ユジノ・タムベスコエ場の資源基地に導入されている。

7.最初のLNG列車の生産は、2017年12月5日に開始されました。7. 2018年8月、Yamal LNGは、第2列車の発車後、LNGの最初のバッチを出荷しました。

一方、ロイター通信の報道によると、ロシアのヤマルLNGの貨物は、LNGタンカーが木曜日にノルウェー北部の別の船に移送されているという。

Refinitiv Eikonのデータによると、ノルウェーのホニングスヴァーグには、Vladimir Rusanov、Arc7 ice-breaking LNGタンカー、および下部北極クラスPskov LNGタンカーが錨泊されています。