パナマ運河、開通111周年を祝う

出典：パナマ運河

8月15日、パナマ運河は運用開始111周年を迎え、公共の福祉を重視した水戦略と、国の物流競争力を強化する運用ビジョンを通じて、持続可能な未来への取り組みを新たにしました。

1914年に蒸気船アンコン号の歴史的な航行により太平洋と大西洋が初めて結ばれ、水路が開通して以来、この運河はパナマの経済と社会の発展の原動力となるとともに、世界の海上貿易の変革をもたらしてきました。

「パナマの管理下にあった25年間で、この運河は輸送能力を倍増させ、閘門を拡張し、安全性を強化しました。戦略的な航路から、効率性、透明性、そして技術的コミットメントの模範へと成長しました。収益はすべて再投資され、この大動脈が世界に貢献し続けるよう確保され、余剰金はパナマの社会発展に貢献されます」と、運河管理者のリカウルテ・バスケス・モラレス氏は述べています。

パナマ運河は、脱炭素化と気候変動への適応に重点を置いた強固な持続可能性戦略を維持しています。IMOの目標に沿って、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを誓約しています。

主な取り組みには、具体的な排出削減目標の達成と、ハイブリッド推進システムを搭載したタグボート10隻の取得が含まれます。最初の2隻である「イスラ・バロ・コロラド」と「イスラ・バスティメントス」は、8月15日に命名されました。

パナマ運河の持続可能な流域管理は、土地所有権の付与、森林再生、農業関連産業、環境教育などの社会環境プログラムを通じて何千人もの人々に恩恵をもたらしてきました。

この枠組みの中で、現在開発中のリオ・インディオ流域における湖の造成プロジェクトは、地域社会の生活の質の向上と環境保全の両立を通じて、地域社会に恩恵をもたらすことを目指しています。その目標は、パナマ運河の湖に依存している200万人以上のパナマ国民の水の安全保障を確保することです。この資源は、同国の人口の半分以上、そして農業、工業、教育、医療、商業といった生産部門にとって不可欠なものです。

このプロジェクトは、流域コミュニティの持続可能な開発計画と国際的なベストプラクティスに沿った環境保護策を組み込んだ統合的なアプローチで進められており、インフラ開発と生態系の保全、そしてプロジェクトの影響を受ける家族の権利の尊重とのバランスが取られています。

パナマ運河は、国家および地域の発展に焦点を当てたビジョンの下、エネルギー回廊、新港湾ターミナル、物流回廊、そして水道システムの強化という4つの戦略的イニシアチブを推進しています。これらのプロジェクトは、長期的な価値を生み出し、イノベーションを促進し、世界貿易と連結性の主要ハブとしてのパナマの地位を強化することを目的としています。