ヒュンダイLNG船積みの注文Newbuild

韓国の船主ヒュンダイLNGシッピング(HLS)は、同盟造船所のヒュンダイ重工業(HHI)に1つの超大型ガス運搬船(VLGC)の建設を注文しました。 韓国のLNG船10隻の所有者はプレスリリースで、84…

プレリュードから出荷された最初の凝縮貨物

Royal Dutch Shellは月曜日に、オーストラリア北西部沖のPrelude浮遊液化天然ガス(FLNG)プロジェクトから週末にかけて最初の凝縮貨物を出荷したと語った。…

燃料電池:業界はゼロエミッションとの競争において選択肢を検討

ABSとサンディア国立研究所を含む海事コンソーシアムは最近、環境に敏感なサンフランシスコ湾地域での作業用に設計された水素燃料電池フェリーの実行可能性を証明した。…

M / V George IIIメインエンジンのFATテスト完了

Pasha Hawaiiは、2基の774フィート、米国ジョーンズ法(LNG)のうちの最初のものであるM / VジョージIIIについて、二重燃料のMANディーゼルとターボME…

三菱重工:LNG船「マーベルクレーン」が洗練された

三菱造船は21日、三井物産で現在建設中の次世代LNG(液化天然ガス)船の洗礼式を開催した。 マーベルクレーンと名付けられた新しい船は、効率的な船体構造とハイブリッド推進システムの採用により、LNGの積…

最大60の新しいLNG船を購入するためのカタール

Qatar Petroleum(QP)は、2024年までに4つの液化列車を建設した後、年間容量を現在の7,700万トン(mt)から110 mtに増やした後、新規顧客にサービスを提供するために60の新規…

GasLog:LNG需要が2018年に9%増加

GasLogによると、液化天然ガス(LNG)は2017年の年間2億8,800万トン(mtpa)から318万tpaに9%増加すると予測されている。 LNG船のモナコを拠点とする所有者、運営者、管理者は、…

Titan LNG、FlexFueler 002を製造するためのFluxys

ベルギーを拠点とする天然ガス輸送システムのオペレーターであるFluxysとオランダを拠点とするTitan LNGは、アントワープの港と地域で液化天然ガス(LNG)を輸送燃料としてより広く利用できるよう…

SHI、摂氏タンカーからLNG運搬船のペアを受注

韓国の造船大手サムスン重工業(SHI)は、コペンハーゲンに拠点を置くCelsius Tankersから2つの液化天然ガス(LNG)運搬船を建造するという新たな受注を獲得しました。…