造船

コロンナの造船所：鋼鉄で鍛えられ、伝統に根ざした

コロンナズ・シップヤードは、5代目となる家族経営の中規模造船会社で、現在は会長兼CEOを務めるランドール・クラッチフィールドが率いています。1875年、当時26歳だった造船工チャールズ・J・コロンナが…

グリマルディ、2隻目のアンモニア対応自動車運搬船を受領

イタリアの海運会社グリマルディ・グループは、中国船舶重工集団有限公司（CSSC）の子会社、上海外高橋造船有限公司（SWS）から2隻目のアンモニア対応自動車・トラック専用船（PCTC）「グランデ天津」を…

米国造船業の今後の展望

軍事予算と沿岸警備隊予算は米国の造船・修理部門に利益をもたらすように設定されているが、商業造船所を刺激するものは何だろうか？筆者は7月の米国ビッグ・ビューティフル・ビル法を熱心に調査した後、最近頭を悩…

砕氷船建造：シースパン、ボリンジャー、ラウマ、アーカー・アークティックがUSCG砕氷船を建造

米国沿岸警備隊の砕氷船隊の拡張を加速するための大きな動きとして、ボリンジャー造船所、ラウマ造船所、シースパン造船所、およびアーカー・アークティックは、沿岸警備隊の数十億ドル規模の砕氷船プログラムに基づ…

造船業は韓国のトランプ関税交渉におけるテコとなる

政府や業界筋によると、韓国と米国は、米国造船所の近代化への投資や、韓国がより良い関税条件を求める中、米海軍艦隊の修復へのさらなる支援を含む可能性のある造船提携について協議している。中国に対抗するため、…

ハンファ、米国船籍LNG船を建造へ

韓国の造船会社ハンファ・オーシャンの米国子会社ハンファ・シッピングは火曜日、ペンシルベニア州に拠点を置く子会社ハンファ・フィラデルフィア造船所に約2億5200万ドル相当のLNG運搬船を発注したと発表し…

小規模造船所助成金受給者の発表

ショーン・P・ダフィー米国運輸長官は、米国海事局（MARAD）が米国の造船所を再活性化し、米国の海洋優位性を高めるために875万ドルの助成金を交付したと発表した。この資金は、米国の造船・修理能力を強化…

USTRの港湾料金に関する懸念により、中国造船市場シェアが20%低下

世界最大の海運協会であるBIMCOの最新報告書によると、米通商代表部（USTR）の港湾使用料が中国船舶に与える影響に対する懸念が高まる中、中国造船所の市場シェアは2025年上半期に72％から52％に低…

米国の造船業と海上覇権には新たなエコシステムが必要

アメリカの造船、海軍戦争、海洋優位性に関する立法府の宣伝、大統領命令、委員会会議、ロビー活動、メディア発表のすべてを考えると、騒動の結果が海洋産業基盤（MIB）内の完全な混乱であることは驚くべきことで…