USACE エコ浚渫船用鋼材切断

出典: ESG

イースタン・シップビルディング・グループ（ESG）は、鋼材切断式典を開催し、米国陸軍工兵隊（USACE）の新型中型ホッパー浚渫船の建造を正式に開始した。

この船はESGのアラントンとポート・セント・ジョーの施設で建造されており、2027年に納入される予定だ。

ESG はRoyal IHCと協力して設計を行っています。

USACE の新しいホッパー浚渫船は、トレイル速度、浚渫ポンプ、ドラッグヘッドバイザーの高性能制御を含む ECO コントロール パッケージにより、最大 15% の効率で積載が可能になり、燃料消費量と環境への影響が削減されます。

ホッパーは 45 分以内に中細砂を満載することができ、最新の高効率浚渫ポンプにより、必要な排出時間がほぼ半分になります。このポンプは、このホッパーの運用効率と耐久性を最大限に高め、特に大きな障害物の通過用に開発されています。

このホッパー浚渫船のユニークな点は、作業を完了するために最小限の人間の介入しか必要としない半自律型浚渫支援プログラムを使用していることです。

特許取得済みのオーバーフロー システムは、従来の濁度防止バルブと比較して濁度を低減することで、船舶の生態学的影響を制限します。

ホッパー浚渫船には、EPA Tier 4およびIMO Tier 3基準を満たすディーゼル電気推進システムが装備されています。3台の主発電機で構成される推進装置により、最大限の柔軟性、最適な燃料消費、およびエンジン故障時の運用安全性が実現します。

この船が建造されるまで、USACE は 40 年以上もの間、深喫水のホッパー浚渫船を建造していませんでした。この新しいホッパー浚渫船は、USACE の即応予備艦隊に加わります。この船は、海兵隊のフィラデルフィア地区に拠点を置く 57 年前の浚渫船 McFarland に代わるものです。McFarland は、USACE が所有および運営する 4 隻の外洋ホッパー浚渫船のうちの 1 隻です。

船舶仕様：

長さ: 320フィート
ビーム: 72フィート
船体の深さ: 28フィート
喫水（ホッパー空時）: 11'3”
喫水（ホッパー満杯時）: 25'6”
最大ホッパー容量: 6,000 yd3
吸引管を45度にした場合の最大浚渫深度：65フィート