環境

スクラバー '出荷のための銀の弾丸' - ワルツラ

世界の船隊は2020年までに硫黄分を削減する必要があります。Wartsilaは昨年、硫黄スクラバーの受注を受けました。 海運業界は、いわゆるイオウスクラバーが、2020年までに要求される劇的な排出削減…

提供されたフィヨルドのゼロエミッション船の将来

ノルウェーの観光船所有者およびオペレーターフィヨルドは、環境に配慮した旅客輸送の高い評価を得ている画期的な新築ビルを納品しました。 新しい長さ42メートルの炭素繊維の全電気双胴船「フィヨルドの未来」は…

2020低硫黄の規則により大きな混乱を引き起こす - IEA

国際エネルギー機関（IEA）の石油産業および市場部門の責任者によると、船舶業界および石油精製業者は、船舶が2020年から排出する可能性のある硫黄の量を削減する新しい規則の準備には十分に取り組んでいない…

更新：シンガポールの衝突後のブタンの漏れ

シンガポールの海洋港湾局（MPA）は、火曜日にシンガポール海域の2隻のタンカーが衝突し、1隻の船舶から液化石油ガス（LPG）が漏れたことを調べていると語った。 推定1…

ロボットが世界最大のクレーン船を清掃

今年3月には、ロッテルダム港のHeeremaの半潜水式クレーン船Thialfのフローターを清掃するために、Fleet Cleanerというロボットを導入しました。…

燃料としてのLNGが厳しい炭素規制を満たさない - アナリスト

海上輸送船に燃料を供給するために液化天然ガス（LNG）に切り替えることは、荷主が長期排出ガス規制を遵守するのに十分ではないかもしれないし、排出量を減らす追加の方法を見つけ出さなければならない、とJBC…

ワークボートセクターのsVGPコンプライアンスの問題が継続する

近年の小規模船舶一般許可証（sVGP）要件の最近の実施（1月19日、2018年）は、一般的な環境規制、具体的にどのように遵守の難しさが現実の終わりのない船主にとっても継続するかどうかに影響します。さら…

メリーランド州初のコーブポイントLNGリフティング出発

米国メリーランド州にあるDominion Energy Incの新たに建設されたCove Point LNG輸出プラントからの最初の契約液化天然ガス（LNG）貨物は、月曜日に施設を出発し、Thomso…

クリーンアークティックアライアンス、北極HFOに関するIMO行動

Clean Arctic Allianceは、国際海事機関加盟国が、世界で最も汚れた燃料重油の使用を北極海運で禁止することへの拍手を捧げました。 また、加盟国は、8つのIMO加盟国によって提案され、会…