ケッペル、東南アジア初のLNG動力タッグを提供
投稿者Joseph Keefe • 25 4月 2018
File Image：ケッペルによる2つの以前のKST Tug配送。 （クレジット：ケッペル）
ケッペル（Keppel Corp）は、同社のオフショアリグビルディングユニットが、5月に液化天然ガス（LNG）で動くことができる東南アジアの最初の曳船となると発表した。
同船は、同社が建設中の7基の二重燃料船のうちの1社になり、LNGとディーゼルで稼働できるようになるとケッペル社のスポークスマンは述べている。第二の二重燃料LNGタグは、6月または7月に納入される予定だと、彼は述べた。
船舶の導入は、シンガポールの海洋港湾局がLNG燃料船の建造を支援するために設計されたLNG燃料巡回パイロットプログラムを推進しています。
Keppel Offshore＆Marineの専門造船所であるKeppel Singmarineは、「数週間」で65トンの「KST Liberty」を曳航サービスプロバイダーのKeppel Smit Towageに配給すると同社の広報担当者は述べた。
ケッペル・スミット・タワジ（Keppel Smit Towage）のマネージングディレクター、ロミ・カウザル（Romi Kaushal）は声明のなかで、デュアル燃料引っ張りは、従来の引き綱と比較してCO2排出量を大幅に削減すると述べている
Royal Dutch ShellはLNGを船舶に供給し、Keppel O＆MとShell Eastern Petroleumの合弁会社であるFueLNGはLNGバンカーサービスを提供する予定です。
（ジェシカ・ジャガナサンによる報告）
（ジェシカ・ジャガナサンによる報告）
