更新：シンガポールの衝突後のブタンの漏れ
シンガポールの海洋港湾局（MPA）は、火曜日にシンガポール海域の2隻のタンカーが衝突し、1隻の船舶から液化石油ガス（LPG）が漏れたことを調べていると語った。
推定1,796トンのブタンガスがLPGタンカーから漏出したが、これは船舶に危険を及ぼすものではなく、乗組員がリークを止めるための対策を講じたとMPAは声明で述べた。
「液化ブタンの蒸発速度が速いため、MPAは漏れたブタンがシンガポール本土から南に運ばれてきたと評価しています。シンガポールの大半は、1時間以内に急速に燃え尽きるレベル以下に消散し、と言いました。
この衝突は、日本企業Gyxisによってチャーターされたシンガポールに登録されたLPGタンカーのCrystal Sunriseとヨーロッパの貿易会社Trafiguraによってチャーターされた西側のギリシャ系タンカー、Astro Saturnとの間の衝突であった。
Trafiguraの広報担当者は、「Astro SaturnがTrafiguraへのTC（Time Charter）に乗っており、燃料油を運んでいることを確認することができる」と述べた。
Thomson Reuters Eikonのデータによると、クリスタルサンライズは、中東起源のLPGを搭載する54,070トンの致死重量トン数（DWT）を持つ超大型ガスキャリア（VLGC）です。
Astro SaturnはDWTが105,167トンのAframaxで、マレーシアのジョホールにあるTanjung Pelepasに停泊していますが、シンガポールには近いです。
MPAによると、クリスタルサンライズは、Tuas Extensionの約1海里南に衝突が発生したときに、指定された西側のパイロット搭乗場の近くでパイロットを迎え入れていました。
Astro Saturnは港のアンカーと弓にダメージを与えたまま、船は衝突時にバラストタンクに損傷を与え続けました。
両方の船が安定し、怪我も報告されていない。
しかし、衝突の近くにあった海事サービス提供者であるPSA Marineのスタッフ8人に予防措置としての健康診断が行われた。
その後、乗組員全員が退陣したとMPAは述べている。 （Roslan KhasawnehとSeng Li Pengによる報告; Adrian Croftによる編集）
