グリマルディ、2隻目のアンモニア対応自動車運搬船を受領

(クレジット: 上海外高橋造船所)

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イタリアの海運会社グリマルディ・グループは、中国船舶重工集団有限公司（CSSC）の子会社、上海外高橋造船有限公司（SWS）から2隻目のアンモニア対応自動車・トラック専用船（PCTC）「グランデ天津」を迎え入れた。

グリマルディ・グループ向けに建造された9,000台収容可能なPTCTの納入は、2003年に最初の納入となった15万トンの浮体式生産貯蔵積出設備（FPSO）ユニット「海陽石友111」以来、SWSにとって600番目の船舶またはオフショアプラットフォームとなる。

グランデ天津は、電気自動車、従来の燃料自動車、大型RORO貨物に対応しています。

新型低消費主機関、統合省エネ装置（ねじり舵、フィン付き舵球）、停泊中のゼロ排出を可能にする中電圧陸上電源システムを搭載し、エネルギー消費を大幅に削減します。

また、RINA の「Ammonia Ready」認証も取得しており、将来的にはゼロカーボン燃料への転換が可能になります。

SWSによれば、ドックと岸壁の建設期間はわずか179日で、このタイプの船舶としては記録を樹立したという。

同船は8月19日に処女航海に出航し、中国のNEVブランドLeapmotorの100万台目の純電気自動車をヨーロッパに向けて運ぶ予定だ。

2025年7月、グリマルディグループは、中国招商重工に発注した次世代自動車運搬船（PCTC）10隻のうち最初の船となるグランデ上海の命名式を開催しました。