造船 - 合弁会社がコンテナ船2隻を発注

画像はElbFeederより提供

アイスランドの運送会社エイムスキップとドイツの上場船主エルンスト・ルスの合弁会社エルブフィーダーは、中国招商船金菱造船（南京）有限公司の造船所と2,280TEUコンテナ船2隻の契約を締結した。

これらの新造船はエルブフィーダー合弁事業に新たに加わり、合計9隻の船舶を保有することになります。さらに2隻の船舶のオプションについても交渉が進められています。

新造船は、新造船契約と併せて締結された定期用船契約に基づき、当初10年間、レイキャビクとロッテルダムを結ぶEimskipブルーラインで運航されます。この運航体制により、Eimskipはアイスランドとヨーロッパ間の航路を将来にわたって安定的に確保することができ、また、ElbFeederとの合弁事業は長期的な収益源を確保し、既存のポートフォリオに付加価値をもたらします。

2隻のコンテナ船はそれぞれ2,280TEUの積載能力を持ち、LNGとメタノールに対応したデュアル燃料推進システムを搭載し、将来の燃料転換にも対応します。これらの船舶は、上海商船設計研究院（SDARI）との協力により、北大西洋航路の厳しい航路条件に対応するよう特別に設計されています。

最適化された船体構造は流体力学的性能を向上させるよう設計されており、燃費効率と運航信頼性を維持しながら、航行速度の向上を実現します。これらの新造船は、将来を見据えた環境に配慮した設計と、卓越した運航柔軟性およびコスト効率を兼ね備えています。資金調達は、戦略的にバランスの取れた自己資本と負債の組み合わせによって行われ、財務の柔軟性と健全な資本構成の両方を確保します。

船舶の納入は2028年後半に予定されている。