救助隊が、壊滅的な原油流出を回避するため、難破したタンカー「スニオン」の曳航を開始

（写真：欧州連合海軍部隊 - アスピデス作戦）

海運業界筋が土曜日にロイター通信に語ったところによると、先月フーシ派の攻撃を受けて紅海で座礁したギリシャ船籍の石油タンカーの曳航作業が開始された。

全長900フィート（274.2メートル）のMVスニオン号を安全な場所まで曳航することは、8月21日に何度も攻撃を受けて火災に見舞われた同船を救助する危険な作業の第一歩である。

第二段階は、約100万バレルの原油の積み替えだ。情報筋によると、この地域の主要国であるサウジアラビアがこのプロジェクトに協力を申し出るという。

いかなる原油流出も船舶からの流出としては最大級の規模となる可能性があり、特に立ち入りが危険な地域で壊滅的な環境被害を引き起こす恐れがある。今月初め、安全上の理由から船舶を引き揚げる最初の取り組みが中断された。

関係筋が木曜日にロイター通信に語ったところによると、最新の曳航作業にはギリシャに拠点を置くサルベージ会社が所有する少なくとも２隻のタグボートが関与しているという。

紅海における欧州連合の海軍派遣団「アスピデス」は土曜日、同部隊の部隊が作戦に参加している船舶を護衛するために同海域にいると発表した。同部隊は作戦を「複雑な取り組み」と表現した。

「タグボートが曳航作業を行うには安全な環境を作ることが必要だ」とアスピデス氏はフェイスブック上の声明で述べた。

「この地域で起こり得る環境災害を回避するためには、スニオン号の引き揚げ作業が不可欠です。これを実現するために、複数の官民関係者が協力して取り組んでいます。」

（ロイター通信 - ルネ・マルテゾ記者、ルイーズ・ヘブンズ記者による編集）