環境

流通のサルファールールからの需要増を要約する

国際エネルギー機関（IEA）は、新たな出荷燃料規則に従った蒸留酒の需要が急激に増加する可能性は急速に減るとの見方を示した。 国際海事機関（IMO）が実施する新しい規則は、世界の船舶が2020年からエン…

海洋科学の新しいスポンサー

国際海事機関（IMO）の海洋科学諮問グループ、海洋環境保護の科学的側面に関する専門家の合同グループ（GESAMP）は、新しいスポンサーを歓迎しています。 世界の海域の大部分を含む国際的な海域における鉱…

2人の日本人メンバーとのSEA \ LNG結びつき

海洋燃料としての液化天然ガス（LNG）の採用を加速することを目指している業界連合であるSEA \ LNGには、K会員グループとUyenoグループの2人が加わりました。 "K" LINEとUyeno…

メリーランド・コーブポイントLNGターミナルの船舶埠頭

ロイター通信の出荷データによると、Gemmata液化天然ガスタンカーは、月曜日にメリーランド州のDominion Energy IncのCove Point LNG輸出施設にドッキングされ、3月末にサ…

IMO、石油貯蔵のクリフハンガーを規制する - ビトールのクリス・ベイク

ビトール執行委員会メンバーのクリス・ベイク氏は、石油貯蔵部門が直面している大きな疑問は、世界がよりクリーンな船積みのための新しい国際海事機関の規則をどう扱うかということだ。…

メイン州の衝突後のタグシンク

それがメイン州の海岸から約3マイル離れた別の船に衝突した後、曳船が沈んだ。 40フィートの曳船のヘレン・ルイス船に乗った2人の乗組員の1人は、米国沿岸警備隊の護衛艦に、船舶が80フィートの曳航船Cap…

サンケンタンカーサンチからのオイルが日本のショアーズに到達

日本海沿岸警備隊は、今月中旬に南部の島々に到着した石油は、沈没したイランのタンカーSanchiから来た可能性が高いとの見通しを明らかにした。 沿岸警備隊は、2月8日、奄美沖合の沖縄川とヨロン島の海岸で…

高硫黄燃料を運ぶスクラバーのない船舶を禁止するIMO

国際海事機関（IMO）は、2020年に硫黄含有量が新しい限界値を上回る燃料を運ぶことから、硫黄を除去するための装備を持たない船舶を禁止する意思を明らかにした。 今月のIMOコンプライアンス会議では、2…

タンカーオペレーター、マスターが汚染を宣告した

テキサス州の海岸で稼働していたタンカーからの油やゴミの排出に関する虚偽の不完全な記録を維持するため、タンカー船オペレーターとマスターは今週有罪判決を受けた。 月曜日、運航会社のシーワールドマネジメント…