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環境
ワークボートセクターのsVGPコンプライアンスの問題が継続する
メリーランド州初のコーブポイントLNGリフティング出発
クリーンアークティックアライアンス、北極HFOに関するIMO行動
内陸輸送GHGに関するオランダの取り決め
CSC、Decarbonise Shippingへのコミットを歓迎
BIMCO、排出目標設定に関するIMOの拍手
SeaBubbles:ABB電気水タクシーテスト
パリの気候目標を達成するために必要な迅速で迅速な行動:CAN
国連機関、船舶のための気候変動戦略を採択
IMO、CO2排出削減に取り組む
国連の船舶代理店は、何年もの進展が遅れたことを受けて、金曜日の合意に達しました。 2008年レベルと比較して2050年までに少なくとも50%削減する妥協計画は、より野心的な目標には至っていない。…
バラスト水の規制:難しく難しい
米国沿岸警備隊がBWTSのコンプライアンスルールを強化し、より多くのシステムが承認されるにつれ、最終的に遵守することを望んでいる事業者にとって未だ多くの未解決の疑問が残っています。…
SEアジアの船主は日本で会う
東京ビッグサイトコンファレンスタワーは、昨日のSea Japan 2018展示の一環として、東南アジア海洋サミットを開催しました。パックドコンファレンスホールは、5つの主要船舶協会(インドネシア国民船…
バイキンググレースに搭載されたローターセイル
クルーズフェリーM / Sバイキンググレースは、推進力のために風力を利用するロータセイルを搭載した世界初の旅客船になりました。 フィンランドのエンジニアリング会社Norsepower…
硫黄キャップで燃料費を25%引き上げる
今日の費用は約100億ドルから増加する。 2020年にスクラバーを持つ世界艦隊のわずか2%に過ぎない 。 ウッド・マッケンジー氏によると、世界的な燃料費は、硫黄の蹴り込みを制限する新たな規則が制定され…
ECSAは、IMOが野心的な初期CO2を提供できると信じている
欧州の船主は、IMOの環境委員会(MEPC)が、先週の会期ワーキンググループ会議の結果を基に、今週末までに意欲的な初期CO2削減戦略に到達できると強く信じている。…
インドネシアNabs凶悪犯罪漁船
インターポールの要請を受けて、インドネシアは、いくつかの国で捕獲を避けて最大30キロ(18マイル)伸びる600本の違法蟻を運ぶ漁船を押収したという。 STS-50船舶は、南極海の魚類を標的にしていたと…
Op / Ed:カリフォルニアのゼロ・エミッション・ドミノ理論
ドミノ理論は、共産主義が東南アジアのベトナムなどの地域で足場を得れば、まもなく他の国が完全に整列した共産主義のドミノ(例えば、カンボジアやラオス)のようになるという冷戦の概念でした。理論を支持するか否…
シンナンジュ、シンガポール初の二重燃料バンカータンカーを発注
シンガポールに本拠を置くSinanju Tankers Holdingsは、主に液化天然ガス(LNG)を燃料とするシンガポール初の二重燃料バンカータンカーとなるべく命令した。…
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