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環境
IMO、CO2排出量に対処する圧力
ノルウェー、2050年までに船舶排出量を半減させるIMOを推進
BP眼119インドネシアから毎年LNG貨物
太平洋、2050年までに脱炭酸を推進
TI、気候変動対策に関するIMOの弱いガバナンスを非難
Torqeedo、中国の電気ワークボート艦隊を強化
オイル・スピル・ブレイズがボルネオ島の2つを殺した
ワシントン州:ハイブリッド電気フェリーが考慮される
GAIL India、2018年に米国から90 LNG貨物を取得
オフショアMA風力発電計画を見直すBOEM
海洋エネルギー管理局(BOEM)は、大統領のAmerica-First Offshore Energy Strategyを支援するため、本日発表された建設・運営計画(COP)の環境影響評価票(EIS)…
Fincantieri、Grimaldi Sign Cruise Revamp Deal
FincantieriとGrimaldi Groupは、3月5日に意向表明書に署名した後、クルーズフェリー「クルーズ・ローマ」と「クルーズ・バルセロナ」の延長と改装プログラムに署名しました。…
NYK:デジタル化、グリーン
日本郵船(NYK)は、中期経営計画「デジタル化とグリーンで2022年を先取り」を策定したと発表しました。新しい中期経営計画は、事業環境の変化に迅速に対応して持続的な成長を達成するように設計された、20…
ハパグロイド、2018年の燃料規制に関する計画を発表
ドイツの海運会社Hapag-Lloydは、2020年から始まる厳しい船舶用燃料規制の遵守について、3〜6ヵ月以内に詳細を発表する予定であると、同社の最高経営責任者Rolf Habben…
海事はVW決済バックスのために最大のバングを得る
29億ドルが利用可能なため、引き綱とフェリーのエンジンのアップグレードはNOx削減の最善の策です あなたのデッキにお金を落としている別の輸送部門の排出レベルを改ざんして解決することを想像してみてくださ…
WavepistonはRenolit Filmsをテストに出す
「塗料の代わりにフィルム」のコンセプトで、RENOLITは海洋分野の新しい視野を模索しています。同社は今、映画で再生可能エネルギー市場に参入する予定です。最初のステップは、Wavepiston社が同様…
報告書:2035年までに海洋を脱炭素化する
海上輸送が2035年までに「ゼロ炭素輸送」となるという見方は、大半が誤っているように見えるかもしれないが、新しい報告書はゼロ炭素輸送への道筋を見直している。 OECDの国際輸送フォーラムが公表した新し…
米国沿岸警備隊は2つのBWMSアプリケーションを追加取得
沿岸警備隊海上保安センター(MSC)は、バラスト水管理システムのタイプ承認のための第11回および第12回の申請を受けています。 第11回出願は、JFEエンジニアリング株式会社が製造するBallastA…
インドネシア、石炭船を流出させた
エネルギー省の関係者は、ボルネオ島でインドネシアの港湾都市バリクパパンの海岸からアンカーを落とした石炭船が、100メートル以上のパイプラインを引っ張って石油流出の原因となった可能性が高いと指摘した。…
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