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環境
ドイツの船主は基本に戻る
LNGは「ゼロエミッション」輸送への橋渡し
ESPOはPERSのために7つのワデン海港を祝う
インドにおける港湾排出に関するIMO訓練
数十年前のスウェーデンの船舶から取り除かれた石油
安全でない可能性のある著名な旅
カリフォルニア州の救助隊へのDSC浚渫
インタビュー:イム・キタック事務総長
ゼロエミッション船:燃料選択の比較
船舶解体の慣行についての潮を転じさせる金融業者
船舶業界は、海岸で船舶を壊したり、労働者を危険にさらしたり、海や砂を汚染させたりすることについて、長年の批判を受けています。 今や、それはもうちょっとした影響力を持っているかもしれない四半期(財政的裏…
APL、CO2排出量削減
APLは、2017年に輸送容器あたりの二酸化炭素排出量をキロ当たり50.7%削減すると発表しました(2009年のベースレベルと比較して)。 この成果は、APLの2017年の二酸化炭素排出量データの社会…
オーストラリアは船からゴミをリサイクルしたい
オーストラリアのクイーンズランド州のヘイ・ポイント港では、国際船からのゴミのリサイクルの可能性を調査するパイロット・プログラムが開始されました。 現在、船の乗組員はリサイクル可能なごみを船上に分けてい…
リスクのスクラップ
伝統的に、船は経済生活の終わりに達したとき、次のステップをほとんど考慮しないで廃棄するために、所有者はしばしば現金買い手に売却した。多くの船は、南アジアの浜辺(インド、パキスタン、バングラデシュ)で終…
インタビュー:Robert Kunkel、Alternative Marine Technologies
Bob KunkelはMarine Newsの読者を紹介する必要はありません。オルタナティブ・マリン・テクノロジーズの社長であるクンケルは、2003年から2008年まで、海事管理局と運輸省の短海運協同…
アントワープ港、Fluxys、CO2回収のためのチームアップ
ベルギーのCO2排出量を2030年までに35%削減するという気候目標は大きな課題です。 この文脈で、アントワープ港湾局とガスインフラ事業者Fluxysは、産業による炭素捕獲、貯蔵、再利用が気候変動との…
フィンランドはトランプの顔を氷河に刻みたい
ドナルド・トランプ大統領は、サウスダコタ議長のクリスティ・ノエムに、ラッシュモア山に加わることを夢見ていると伝えられたと伝えられている。 第45代アメリカ大統領の姿がラッシュモア山にある彼の最も不滅的…
サンチ災害探査はスプリット評決で終わる
イランの国営テレビは、イランのタンカーと中国の貨物船の衝突を調査している委員会が、何十年もの間に最悪の油濁災害の原因について結論を出すようになったと報じた。 イラン最高石油輸送会社NITCが運営するパ…
ケニアの漁師は、新しい港への権利喪失のために何百万という人々を魅了しました
活動家らは、14世紀の世界遺産に登録された約5000人の漁師が、主要な港湾の建設に伴う伝統的な漁業権の喪失を何百万という報酬として受け取るように、ケニアの裁判所を歓迎した。…
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