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海洋機器
アムステルダムのボートは2025年のディーゼル禁止に先立って電動化
バルチラは海洋事業を再編成
Better Blasting:ロボットを送り込む
USG Polarセキュリティカッターを装備するMacGregor
BW、さらに4つのLPG変換をラインアップ
中国のウイルスはスクラバーの改良を遅らせるかもしれない
Genco Scrubber Refitsが完了しました
海での水の監査
NOx制御:特定の船舶は休憩をとるべきか?
排出量R&Dに提案された50億ドルの資金
海運協会は、業界が排出削減に関する国連の目標を達成するのに役立つ技術を開発するために、業界が50億ドル調達した研究基金を創設することを提案しています。 世界のCO2排出量の2.2%を占める世界の輸送船…
拡張現実が海上メンテナンスに入る
MAN CEONの新しいTechGuideメンテナンスアプリは、新世代の教材を表します。 グローバルな海事コミュニティは、コストを削減し、船内の安全性を高めることを目的とした新しいデジタル化テクノロジ…
洞察:ショーン・ファーンストラム、RWファーンストラム社長
今月は、Sean Fernstrumが、彼の会社がmarket望のある市場での地位にどのように到達したのか、次に来ること、そしてその理由について議論します。 Sean Fernstrumは、RW…
VW自動車運搬船のLNGパワー
シェムPCTCはMAN ESエンジン、ターボチャージャー、プロペラを備えています-各船は、CO2排出を最大25%、NOxを最大30%、粒子状物質を最大60%、SOxをほぼ完全に削減すると推定されていま…
パラトカを地図に戻す
多様で便利な場所にあるセントジョンズ造船所は、多くのリピーター顧客にとって信頼できるパートナーへと急速に発展しました。今日、そして直接的な結果として、フロリダ州パラトカの正確な位置を知っている人が増え…
ABBがシンガポールに自律技術をもたらす
ABBは、2020年にシンガポールの造船所ケッペルオフショア&マリンと画期的な契約を結び、自走タグボートの運用を可能にします。 ABBは、ケッペルO&Mの技術部門であるケッペルマリーンアンドディープウ…
洞察:マイケル・G・ジョンソン
Sea Machines Robotics CEO&プレジデント。 マイケルゴードンジョンソンは、海洋技術者であり、起業家であり、現代社会に向けて進歩的で持続可能なイノベーションを構築することを第一の…
ショートシーア配送:すべての正しい動き(最終的に)
海洋ハイウェイは、インターモーダルサプライチェーンで牽引力を獲得します。 米国では、陸上インフラが危機的状況にあります。大きなハブ港での混雑は、貨物後背地にサービスを提供する表面輸送との不完全なインタ…
インタビュー:KVH、CEO、Martin Kits van Heyningen
海上で船舶とボートがますます接続されるようになるにつれて、接続性は現代の海事活動のバックボーンです。 KVHは多様性に富み、多くの市場に従事しているため、KVHのCEOであるMartin Kits…
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