沿岸/内陸

ワークボートレポート：米国のワークボート（338億ドル）市場

米国のけん引およびタグボート事業は5,500隻のボートで、31,000バージ以上の船積みがあり、米国のGDPへの総影響額は338億ドルです。 「マクロレベルでは、より大型の船舶は船舶アシスト事業に下向…

バージニア港は最も活気のある5月を掲示する

記録的な貨物量は、バージニア港を横切って移動しており、その2つの主要コンテナターミナルでのコンテナ取扱能力の拡大の結果として効率的に移動しています。 5月には、この港は261…

星のカービィソース

別の年; Kirby Corporationによる別の主要な艦隊の買収。しかし内陸のタンクバージセクターのリーダーは成長のために成長していません：数字をより深く見ることは仕事で秩序のある戦略を示してい…

オールエレクトリックフェリーファーストのグロステンデザイン

アラバマ州の歴史的なGee's Bend Ferryは、ギアードディーゼルから改造されて米国で最初のゼロエミッションの電動旅客/カーフェリーになった後、最近就航しました。…

世界初：水素推進プッシュボート

フランスのローヌ川に沿って運航するために建造された新しい船舶は、水素燃料電池で完全に走る世界初のプッシュボートになるでしょう。 フランスに本拠を置くSogestranグループの子会社であるCompag…

INSIGHTS：デニス・ウィルムスマイヤー、アメリカの中央港の事務局長

2010年7月1日にデニス・ウィルムスマイヤーがアメリカのセントラルポートのエグゼクティブディレクターに任命され、それ以前はポート地区で11年間、ゼネラルマネージャーを務めました。…

内陸水路のリスク管理は進化する

サブチャプターMの曳航船の規則、安全管理システム、そして内陸水路の新たな文化の変化はそれに伴ってリスクを管理する方法についての新たな見解をもたらします。 P&Iクラブが褐色の水に戻る時が来たのでしょう…

内陸の財政：しかし、私はそれほど必要ではありません

ニーズを満たすのに十分なときは、助けを得るのに十分ではありません。 セントルイスのダウンタウンにある私のオフィスの窓から、私たちの国がどのように貨物を移動させるかの非効率性の劇的な例証を見ることができ…

All-Electric：ABB、ナイアガラの観光船に動力を提供

ナイアガラの滝ツアーオペレーターMaid of the Mistが、ABBの技術を駆使して、純粋な電力で航行する2隻の新しい客船を注文象徴的なナイアガラの滝への訪問者は、もうすぐアメリカのトップランド…