アラスカフェリーストライキを終了する暫定取引

• 2 8月 2019

多くのアラスカ海洋高速道路システムフェリーの1つであるTazlinaは、9日間の労働ストライキにより、 - 一般大衆を大いに不便にさせていました。マイク・ダンリービー知事の管理によって「違法」と特徴づけられたもの。画像：活力/アラスカ州

アラスカのフェリー艇労働者と州当局者との間の契約交渉担当者は、州海上高速道路システムを閉鎖した9日前のストライキを終了するための暫定的な取り決めに達した、と連邦当局は金曜日に述べた。

7月24日、インランドボートマンの太平洋連合（IBU）のメンバー約420人が、州全域で30を超える沿岸および島のコミュニティに奉仕するフェリーネットワークを空回りしていた。 42年ぶりのアラスカ海上高速道路システムに対する最初の攻撃でした。

交渉がストの前夜に決裂した後に交渉交渉を再確認した連邦調停および調停サービスは、両当事者が木曜日遅くに合意に達し、そしてこのストライキは「事実上終わった」と述べた。

シアトルに本拠を置くコミッショナーであり調停調停サービスの地域責任者であるベスシンドラー氏は声明の中で、「両当事者は先週、仲裁交渉で24時間体制で和解に至った」と述べた。

和解の条件はすぐには明らかにされなかった。

連邦の指導者たちは、3年間国務局と交渉していた契約交渉が行き詰まった後、ストを呼びかけたと述べている。 IBUの過去3年間の労働協定は2017年半ばに失効しました。

著名な労働者たちはまた、経費削減のために冬の間、フェリーの運航を数ヶ月間中断することを強く要求してきたMike Dunleavy総督によるフェリーシステムの大幅な予算削減に抗議していた。

ダンリービーの政権は、ストライキを違法な職務行為と呼んだ。

Yereth Rosenによる報告