マラド：湾岸輸送計画を事前に送信する

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米国の海事局は、イランが関与するタンカーに関するいくつかの事件の後、湾岸海域で航行する場合は、事前に米国および英国の海軍当局に輸送計画を送信する必要があることを米国籍の商業船に伝えました。

ホルムズ海峡近くの商業船の押収とタンカーへの攻撃により、中東の石油生産者を世界市場に結びつける不安定な輸送レーンができました。

この地域で軍事力を増強している米国は、テヘランが否定している海峡近くのいくつかのタンカーの爆破でイランを非難している。

英国は月曜日に、イランが英国籍のタンカーを押収した後、米国を湾岸の海上保安ミッションに参加させて船舶を保護すると述べた。

「この地域での軍事活動の強化と政治的緊張の高まりは、引き続き商業船に深刻な脅威をもたらしている」と米国海事局（MARAD）は水曜日の諮問で述べた。

「これらの脅威に関連するのは、攻撃的な行動につながる可能性のある計算ミスや誤認の可能性です」と付け加えました。

船舶は、事故や疑わしい活動が発生した場合、米国海軍の第5艦隊と英国海上貿易作戦にも警告する必要があります。彼らは全地球測位システム（GPS）への干渉に直面する可能性があると警告した。

MARADは、2019年5月以降、商業船とイランが関与する少なくとも2つの事件で、GPSまたは米国または他の軍艦であると偽って主張する未知のエンティティからの「なりすまし」通信への干渉を報告したと述べました。

船と乗組員の安全が危険にさらされない場合、乗組員にイラン軍の許可を拒否するよう助言しましたが、搭乗者に強制的に抵抗してはならないと述べました。

ドナルドトランプ大統領が2015年の核協定を終了し、テヘランに対する制裁を再び課した後、世界の石油の約5分の1が通過する海峡を通過するトラフィックは、イランと米国の間の対立の焦点となっています。

イランは、これらの水域を確保する責任はテヘランとこの地域の他の国々にあると言います。

「米国が形成しようとしている海上連合は、より不安定で不安定になる」と、イランの国防相のアミール・ハミミは、木曜日にカタール、オマーン、クウェートからの電話中に、イランの半公式のTasnim通信社が発言したと述べた。

ワシントンは、米国に次いでこの地域で最大の海軍プレゼンスを持つ英国とともに連合に参加するために他の国々にロビー活動を行っています。

英国のP＆Oクルーズは、緊張が高まったため、ドバイと湾岸のクルーズをキャンセルしたと語った。

シルビア・ウェストール