USCGがSubM COIのための情報を収集するためのアドバイス

ファイルイメージ：CREDIT Port of Portland、OR

• 46 CFR 136.210に詳述されている検査証明書を取得するための要件は、所有者/オペレータが管理・予算管理室（OMB）がフォームCG-3752「検査申請」を承認した時点から始まります。 3752A。オーナー/運営者は、OMB承認フォームを記入し、規則に記載されている情報を提出するだけで済みます。
• その他の必要な情報を収集するために、海兵査察官は、必要な情報をすべて文書化し、整理するのに役立つ求人情報やチェックリストを使用することがあります。フォームCVC-FM-004（1） - 「牽引船の詳細」は、海兵査察官が使用することができる一例です。これらの書式は、所有者/運営者ではなく海兵査察官が記入するものです。海上検査官は、最初の検査の前、最中または後に、所有者/オペレーターからの入力を使用して、仕事援助/チェックリストを完成させる。このインプットには、口頭インタビュー、目視検査、または船舶検査官に所有者/運航者が提供するシステムマニュアルおよび他の既存の船舶文書のレビューから得られた情報が含まれる。
• 海上保安庁は、船舶の操業の中断を減らすために、船舶所有者/運航者は、最初の検査中に船舶検査官が既存の船舶の書類を容易に入手できるようにすることを推奨する。そうすることで船舶に乗っている船員の時間が短縮され、フォローアップの必要性が緩和される可能性があります。
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• 牽引船が46 CFRサブセクションMの規定に従うことが要求される前に、4週間以内に行かなければならない。所有者および管理運営者は、地元のOCMIと協力して船舶がコンプライアンスを保つように計画を立てることが奨励される沿岸警備隊または第三者機関がCOIの発行前に必要な検査、監査、調査を完了するのに十分な時間を与える。

沿岸警備隊サブチャプターMの方針書については、商用船舶コンプライアンスのウェブサイトのオフィスまたは曳航船のナショナルセンターオブエキスパートのウェブサイトをご覧ください。