Seanergy Maritime Holdings、M / Vフェローシップの取得を完了
Seanergy Maritime Holdingsは、これまで発表された売買契約の成立を報告しました。
乾式バルク貨物輸送に特化したギリシャに本拠を置く海運会社は、2018年11月22日、2010年に大宇造船に建設された179,759デッドウェイトトン（dwt）のケープサイズ乾式バルク船のM / Vフェローシップ韓国。
Seanergyは2018年8月にM / Vフェローシップを取得する契約を締結しました。
さらに、当社は、2つの中国建造のSupramax船の販売を完了している。具体的には、2010年にCSCジンリング・シップヤードで建設されたM / Vグラディエントシップは、2018年10月11日に新所有者に配達され、2011年に同じ庭に建設されたM / Vガーディアンシップは11月に19,2018。
M / Vフェローシップの取得は、現金とシニアローンファシリティの組み合わせによって資金調達されました。 Supramaxの2つの売却船の既存の貸し手は、実質的に同じ条件でM / V Fellowshipの買収資金を調達することにより、基礎となる貸出金額を転貸することに合意した。
M / Vフェローシップは、現在、2019年1月の最新の再配信で、17,150ドルの総一日レートで、主要な欧州のチャレンジャーにタイムチャーターしています。
当社の会長兼CEOであるスタマティス・ツァンタニス（Stamatis Tsantanis）は、次のように述べています。「我々は、韓国に建設された高品質で現代的なCapesize船を納入することを喜ばしく思います。当社は、乾式バルク業界で最高の基礎を築いていると強く信じているため、Capesize部門のさらなる買収に引き続き取り組んでいます。私たちの艦隊にM / Vフェローシップを加えた後、シーアニエは現在米国で公開されている唯一の純粋なケープサイズのオーナーです。
