SC港湾の状態は成長を支えるインフラを強調する

投稿者Joseph Keefe29 10月 2018

Jim Newsome社長兼CEOは、協力とコラボレーションを強調しています。

サウスカロライナ港湾局(SCPA)の社長兼最高経営責任者、ジム・ニューメモムは、約600名の顧客、選出された役人および海運業界の代表者にチャールストンエリアコンベンションセンターで港湾の年次を提示しました。ジムのプレゼンテーションでは、ポートの成功、コンテナ量の継続的な増加を支援するための戦略的インフラストラクチャー投資、ポートの生産性を高めるための新たなイニシアチブ、将来的にポートに影響を与える業界全体の傾向に焦点を当てています。チャールストンのプロペラクラブは、2009年にSCPAに入社して以来、Newsomeの10番目の住所を記したイベントを開催しました。

SC 2017年7月から2018年6月まで実行された2018年度の港湾ポートフォリオは過去最高を記録しました。港湾は、220万2千平方相当のコンテナ・ユニット(TEU)を処理し、前年度より3%増加しました。 3月から6月までは、ポートの歴史の中でコンテナ量が最も多い月となりました。破損した貨物やコンテナ化されていない貨物では、チャールストンは2011年度に760,501埠頭を処理した。 breakbulk事業セグメントでは、SCPAはコロンバスストリートターミナルの埠頭を232,390台移動しました。

港のコンテナ貨物の約22%は、貨物列車を経由してインターモーダルレールを経由して移動します。貨物は、州内のチャールストンから212マイルのInland Port Greerに移動します。グリーア施設は、18年度に117,812本の鉄道運行を達成した。 Inland Port Greerの成功により、SCPAは4月に州北東部のInland Port Dillonを開設しました。

主な財務指標には、営業キャッシュフロー8,500万ドルおよび設備投資2億1,200万ドルが含まれています。

量的拡大に加えて、SCPAは、2018年度に主要インフラプロジェクトの大幅な進展を達成しました。 Wando Welchターミナル埠頭を強化し改装するためのほぼ3年間の努力が7月に完了し、同時に3つの新型パナマックス船を取り扱うことができます。 2月に始まった52フィートのチャールストン港深化プロジェクトの建設は現在、エントランス・チャネルで現在稼働している3大湖埠頭と浚渫会社の浚渫船で進行中です。 Hugh K. Leatherman Sr.ターミナルもまた、充填段階が完了したFY18の進展を見て、SCPA理事会は、開始された施設のフェーズ1のための埠頭構造の建設のための53.8百万ドルの契約を承認した。港のコンテナ化された貨物事業の成長に対応するために、新しいターミナルが2021年に開設される予定である。

「2018年度には本当に良い年でした。 「記録的な貨物が港を通ってきたのを見て、Wando Welch Terminal改装プロジェクトを完了しました。私たちは、トップ10の米国港の優先港であるというビジョンに向かってチームとして協力しました。

今後も、港はコンテナ量の増加と大型船の効率的な処理に対応するために引き続き大きく投資する予定です。東海岸の港湾では、パナマ運河拡張以来、コンテナ量が引き続き増加しています。 Wando Welchターミナルで約4億ドルの強化プロジェクトが進行中です。完成後、施設は155フィートのエレベータ高さを有する15の船舶間(STS)クレーンを提供する。 65ゴム疲れのガントリー(RTG)クレーン; 25人の空のハンドラー; 40ゲート;専用のシャーシヤード。 240万TEUの容量を可能にする最適化された操作。

チャールストン港深化プロジェクトの建設は進んでおり、チャールストンを東海岸で最も深刻な港にする歴史的な成果を挙げています。 Newsomeは本日、President's Budgetへの参加要件を満たす米軍陸軍士団によって3.1の更新された給付コスト比(BCR)が完了したと発表した。 BCRの再計算にはいくつかの要因が考慮され、SCPAの計画された量が元の調査で使用された推定値を上回ったという事実が強調されています。

そのような投資に必要な量と収益を維持する港湾の能力には、貨物基地の拡張が不可欠です。 SCPAはサウスカロライナ州リッジビルにある約1,000エーカーの工業地帯を購入し、輸入の分配と輸出の伸びを支援した。鉄道で運営されている敷地内には、港湾関連の産業用に約750エーカーの開発可能な敷地があります。

港のターミナルへの投資に加えて、複合的な効率性の向上がある。ニューポートは、港が成長するにつれて、南米シャシープール(SSCP)の建設を通じて、鉄道でその範囲をインテリジェントに拡大し、シャーシ艦隊の状態を改善しなければならないと述べた。

「設備や投資については常に話をしていますが、投資だけでは勝利を収めることはできません」とNewsome氏は述べています。 「最高の人材が最善の結果をもたらし、協力とコラボレーションを通して、我々はこのポートを構築するために協力してきました。私たちの未来は非常に明るく、最高の年が先です。」

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