マリタイム・パートナーズがAMSCのジョーンズ・アクトタンカー艦隊を買収
ニューオーリンズに本拠を置くマリタイム・パートナーズは、10隻のジョーンズ・アクト・タンカーを保有するAMSC子会社アメリカン・タンカー・ホールディング・カンパニーを買収することで合意に達した。
マリタイム・パートナーズに新設されたプロジェクト・マーチャント・アクイジション部門は、オスロ上場AMSCと株式購入契約を締結し、企業価値7億4,670万ドルでAHTCを買収した。 AMSCはこの売却により総額2億4,930万ドルの現金収入を受け取ることになる。
この取引は、特定の完了条件とAMSC株主の承認を条件として、2023年10月31日までに完了する予定です。
AHC は子会社を通じて、ハンディサイズの製品タンカー 9 隻とハンディサイズのシャトルタンカー 1 隻を所有しており、これらはすべて、オーバーシーズ・シップホールディング・グループまたはキーストーン・シッピングに長期ベアボート・チャーターされており、米国ジョーンズ法市場で運航されています。 10 隻すべてが、現在はフィラデルフィア造船所として知られるアーカー フィラデルフィア造船所で建造されました。
非公開の Maritime Partners は、リース可能なさまざまな曳船やはしけを含む約 1,800 隻の船舶を管理し、ジョーンズ法貿易で使用される船舶に海事融資ソリューションを提供しています。
Maritime Partners, LLCの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のビック・ブルックス氏は、「AMSCのジョーンズ・アクト事業を買収できることに興奮している。これは当社のプラットフォームに自然に適合し、当社の投資戦略と一致するものである」と述べた。 「買収した船舶は、米国全土で自由裁量のない貨物の輸送に従事する重要な長期資産です。これらの船舶は、2つの強力な取引相手との長期ベアボートチャーターで使用されています。この買収は、借手のエクスポージャーを多様化することにより、当社の既存のリースポートフォリオをうまく補完します。」 、保護されたジョーンズ法市場内の資産エクスポージャーとエンドマーケットエクスポージャー。
AMSCのポール・ローテ・マグヌッセン最高経営責任者（CEO）は、「この資産のライフサイクルの次の段階において、この事業の理想的な新オーナーであると我々は信じている。AMSCの所有権の保有期間は船舶が発注されてから18年を超えており、その間に多額の財政的利益をもたらした」と述べた。当社は、好調な市場における強力なベアボートチャーター契約の補償と組み合わせて、艦隊の商業寿命が長く残っていることは、AMSC の資本配分を再検討する良い機会と時期であると信じています。 AMSCと今後の戦略、そしてこの取引はこのプロセスにおける自然なステップです。」
取引完了後、AMSCに残る唯一の船舶は、ソルスタッド・オフショアの子会社にチャーターされる海底建設船ノーマンド・マキシマスとなる。
