パナマ運河は月額トン数記録を設定

4月28日、パナマ運河は、米国から日本への航路中のNeopanamax LNG Sakuraの初の輸送を受けました。 （写真：パナマ運河局）

昨日、拡張運河開港以来3回目として、パナマ運河は2018年5月に1,231隻の輸送を促進した後、毎月3810万トン（PC / UMS）の新たなトン数を記録しました。

これまでの記録は、2016年12月に1,166隻の船を3540万トン（PC / UMS）で譲渡したわずか1ヵ月後に、1,260隻が3610万トン（PC / UMS）の水路を通過した2017年1月に成立した。

コンテナ船セグメントは最高トン数（36％）を貢献し、セグメント記録は1,388万トン（PC / UMS）で229隻の船舶を壊滅させた。

パナマ運河管理者は、「この新たな歴史的マイルストーンは、拡大運河の好影響を再度示し、パナマ運河の海洋産業の継続的な自信と、世界海運の将来に及ぼす影響についてさらに証明している」 Jorge L. Quijano。

約2年前に開設されたNeopanamaxロックの増加した貨物容量のおかげで、Expanded Canalは約3,800のNeopanamax船を受け取り、その約50％がコンテナ船です。また、液化石油ガス（LPG）や液化天然ガス（LNG）船、バルクキャリア、タンカー、クルーザー、車両運搬船も歓迎しています。

拡張運河によって達成された最近のマイルストーンのいくつかは、

• 3月1日 - MSCキャテリナは、世界海運貿易への海上高速道路の影響を再確認し、拡張運河を輸送するための3000番目のネオパナマクス船になった。
• 3月7日 - パナマ運河は、ネオパナマクス船に追加の予約スロットを追加し、利用可能な合計を1日当たり7から8に上げました。
• 4月17日 - パナマ運河は、1日で3つのLNG船、クリーンオーシャン、ガスログジブラルタル、ガスログ香港の歴史的な移動を促進した。
• 5月14日 - パナマ運河は、ノルウェーのクルーズ船が運航するノルウェーのブリス（現在は最大168,000トン）を運行し、5,000人以上の乗客を収容することができました。

5月14日、パナマ運河は現在までの最大のクルーズ船である168,000 gtノルウェー・ブリス（写真：パナマ運河局）の輸送を促進し、