バルト地方の指数は、7つのセッションで最初の利益をもたらす
投稿者：Michelle Howard • 6 2月 2018
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バルト海取引所の主要海上貨物指数（乾式原材料を運ぶ船の追跡率）は、ケープサイズ金利の回復に伴い、火曜日の7回のセッションではじめて上昇した。
全体の指数は、capesize、panamax、supramax、handysizeの船舶の為替レートを要因に、13ポイント（1.2％）高の1,095ポイントとなった。
ケープサイズ指数は、5セッション連敗を喫し、86ポイント（6％）高の1,519ポイントとなった。それは月曜日に6ヶ月以上で最低になった。
クラークス・プラトー証券のアナリストらは、「中国の石炭補給が進展する中、パシフィック市場での急激な動きに牽引され、現在の堅牢な貨物船市場におけるポジティブな逆転を見ている」と述べた。
「中国新年が近づくにつれて、国内の石炭生産は減少し、熱供給不足を緩和するための輸入依存度が高まると予想されている」
一般的に鉄鉱石や石炭などの15万トンの貨物を運ぶケープサイズの平均一日の収益は795ドル上昇し、11,984ドルでした。
中国の鉄鉱石先物市場は、火曜日に鉄鋼価格とともに高値をつけ、ほとんどの鉄鋼メーカーは週末の旧正月休暇を控えて補充在庫を行った。
パナマックス指数は第7セッションで低下し、23ポイント（1.72％）安の1316ポイントとなった。
石炭や穀物の貨物を通常約6万〜7万トン運ぶパナマックスの平均一日の収入は、183ドルから10,555ドル減少した。
小規模船舶のうち、スーパーマックス指数は8ポイント低下して857ポイントとなり、ハンドサイズ指数は5ポイント減の538ポイントとなった。
Sumita Layekによる報告
