デンマーク、データ駆動型遠隔操縦を開始

遠隔操縦は、より安全で持続可能な海運への移行において、デンマークの海事リーダーシップを支えることができます。© DanPilot

デンマーク緊急事態管理庁の承認を受け、DanPilotとDanelecは、世界初となる遠隔操縦の試験プログラムを開始しました。この承認は、技術パラダイムシフトに向けた重要な一歩であり、海事分野における安全性、気候変動対策、そして運航効率の新たな可能性を切り開きます。

6年間の開発期間を経て、デンマークはより効率的でデジタルな海事インフラの構築に向けて一歩を踏み出しました。DanPilotとDanelecが開発した試験プログラムにより、水先案内人は船舶から直接送信される高度なデータのみを使用して、陸上から船舶を誘導することが可能になります。

目的は、航行の安全性を損なうことなく、水先人の安全性を向上させ、船舶の燃料消費量を削減することです。このように、遠隔水先案内は、より安全で持続可能な海運への移行において、デンマークの海事リーダーシップを支えることができます。

この承認は、海上における安全と備えを強化するための幅広い取り組みの一環として付与されました。この試験は、将来の規制や、国内外におけるより広範な適用の基盤となるでしょう。

遠隔操縦プログラムは、カテガット海峡と西バルト海で実施されます。このプログラムにより、操縦士は初めて、デンマーク領海内で特定の船舶を、物理的に乗り込むことなく操縦することが可能になります。操縦はランダース市の管制センターから行われ、操縦士の職務の中で最も危険な部分である船舶への物理的な乗り込みが不要になります。

海事分野において、遠隔水先案内は大きなメリットをもたらします。船舶は水先案内人を乗船させるために針路や速度を変える必要がなくなり、燃料消費量の削減につながります。同時に、水先案内船の必要性も排除されるため、運航安全性を損なうことなく、燃料と物流資源の両方を節約できます。

試験段階では、この技術は特定の技術要件を満たす船舶でのみ、指定された海域でのみ使用されます。このソリューションは、デンマーク領海におけるDanPilotの水先案内業務の最大10%に適用されることが期待されています。

このテストは、テストエリアで運航する船舶を提供するマールスク社を含むさまざまな海運会社と共同で実施されます。

遠隔操縦は、Danelec社の技術を基盤としています。この技術は、船舶の航海データ記録装置（VDR）を介して、針路、速度、位置などの主要データを収集・送信します。このデータは、ランダースにあるDanPilot社の管制センターにリアルタイムで送信されます。そこで、パイロットはDanelec社のソフトウェアを使用して情報を分析し、船上にいなくても正確な航海指示を提供します。

テストプログラムについて:

• 試験期間は最大18か月間続き、約50回のパイロット試験が含まれる。
• 操縦はランダースの管制センターから行われる。
• カテガット海峡および西バルト海に航行する喫水13メートル未満の船舶に適用されます。
• 強制的な水先案内を必要としない航行中にのみ実施される