キールはドリームクルーズのために新しい204,000 gtの船を置く
ドリームクルーズのグローバルクラスのフラッグシップのためのキール敷設式がMV WERFTENのロストック造船所で今日開催されました。
204,000トン、2,500スイートとキャビンで、アジア市場向けに特別に設計された新しいクルーズ船は、これまでにドイツで建設された最大規模のクルーズ船となります。長さ22メートル、幅26メートル、重さ410トンの第1セクションは、フルキールの約半分が建設の始まりです。
約1,000名の造船所の従業員、パートナー、ゲストがイベントに参加しました。マニュエル・シュウェシク首相、ハリー・グローウェー経済相、ジェンティン・香港のエグゼクティブ・チェア・タン・スリ・リム・コ・テイ、グループ・プレジデント・コリン・オー、ドリーム・クルーズ・サッチャー・ブラウン、MVヴェルフフンのCEO、ピーター・フェッテンは95メートルの高さガントリークレーンがセクションを所定位置に降下させた。
クルーズ船の建設は挑戦的ですが、とりわけMV WERFTENにとって大きなチャンスをもたらし、州内の多くのサプライヤーに新たな機会を提供しています。私はWismar、Stralsund、Warnemündeの3つの拠点がすべて恩恵を受けていることを嬉しく思っています。造船所の新しい道」と述べた。
WismarとRostockでは長さ342メートル、幅46メートル以上のクルーズ船が並行して生産されます。 220メートルの長さの中央部はロストックで製造されます。それは2019年にWismarに移され、船首と船尾、そして上部構造物が搭載されます。 WismarのMV WERFTEN Fertigmoduleによって生産された2,500の客室は、Wismarにも設置されます。建設工事には約600社が参加する予定です。
MV WERFTENのピーター・フェッテン（Peter Fetten）マネージング・ディレクターは次のように述べています。「私たちは、真のエンジニアリングと設計フェーズの後、今日のキール敷設はMVの最初の巨大なドックアセンブリの製造プロセスの次の段階にあります。
グローバルクラス船は、成長するアジアクルーズ市場向けに設計され、ドリームクルーズ船に参加する予定です。アメニティには、バーチャルリアリティを備えたジェットコースター、Cineplex、西洋のスパの他にアジアのスパ、豊富なショッピング施設、本物のアジア料理や国際的な食事体験、ファーストフードレストランなどのテーマパークがあります。 2,500のキャビンは、双子シェアで5,000人までの乗客を収容し、ピーク休暇期間には、十分な救命設備と幅のある階段の幅で、最大9,500人の乗客を収容することができます。
「グローバルクラスは、伝統的なクルーズ船よりもよりエキサイティングな公共エリアと広い客室を必要とし、デジタル技術に慣れ親しんでいるアジアのための世界有数のテクノロジーとデジタルシステムによって支えられているアジアの市場向けに、タン・スリ・キム・リム（Tan Sri KT Lim）氏は次のように述べています。「造船所を所有することは、MV WERFTENの最新の技術的進歩を世界最高のクルーズ船に組み込む際の柔軟性を高めます。
