@ SMM 2018を見つける5つの（新）新製品
CM Technologies GmbH
KlüberLubricationは、SMM 2018のオンボード・アプリケーション用の一連の新製品を提供しています。「荒海でもプレーン・セーリング」をモットーにしています。
Penn-Troy Manufacturingの新しいBICERA Sigmaクランクケース爆発逃し弁。
ドイツのハンブルクで開催される2018年9月4日〜7日に開催されるSMM 2018は、2年ごとに開催され、さまざまな商業船舶および造船技術の伝統的な立ち上げプラットフォームです。ハンブルグで探し求める5つの新しい海洋技術は次のとおりです。
会社：CM Technologies GmbH
ブース：A3.204
製品：燃料を節約する新しいパフォーマンス指標
CM Technologies GmbHが提供するPREMET X測定装置により、あらゆるシリンダー位置でのシリンダー圧力、実際の噴射および点火時期、ならびに燃焼プロセスの他の態様を正確に決定することが可能になる。結果に基づいて、噴射は最適化され、燃料消費が低減される。さらに、ほぼすべての摩耗プロセスを監視し、それに応じて保守計画を立てることができます。スイスのKistlerの革新的なセンサーを使用して信頼性を最大限に高め、350 barまでの圧力を測定することができます。
lsoは、クランクシャフトの正確な角度を検出するセンサを含む。 "これは燃料節約の面で特に有用です。燃焼がちょうど1度遅くなると、消費量は約2％増加します」とWinklerは主張しています。すべてのバージョンにオプションであるアコースティックエミッションセンサがあり、射出プロセスとバルブ制御も監視することができます。
CMテクノロジーズは、落下による損傷、特にボード上の過酷な環境を考慮して、衝撃吸収カバーを装置に装備しています。万一、故障の可能性がある場合や、デバイスを較正する必要がある場合、当社は包括的な較正および修理サービスを提供しています。
会社：Evoqua
小間番号：B.544.2
製品：SeaCURE BWT
Evoquaは、タイプ認可された電気塩素化ベースのSeaCUREバラスト水処理システムを展示します。同社は、昨年改装されたコンパクトSeaCUREユニットを、既存の電気塩素処理システムに比べて76％小型、85％軽量化したプラグイン・アンド・プレイバラスト水処理システムとして発表しました。 2m x 1.5mにマウントされ、簡単に滑り止めを取り付けることができます。これは、最大6,000 cuの流量を処理することができる最小のバラスト水管理ソリューションの1つです。 m./hr。もう一つの重要な特徴は、SeaCURE BWMSが船舶の海洋成長防止システムとしても機能し、重要な機械および冷却システムの海水中のバイオファウリングの発生を防御するように構成できることです。
会社：Klüber潤滑
ブース：A3.309
製品：新しいEAL
KlüberLubricationは、SMM 2018のオンボード・アプリケーション用の一連の新製品を提供しています。「荒海でもプレーン・セーリング」をモットーにしています。ショーケースは、EAL（環境に許容される潤滑油）を含むように製品ポートフォリオを拡張することに焦点を当てています。これらには、ワイヤーロープ、高性能合成ギヤオイル、転がり軸受グリース用の新しい特殊グリースが含まれています。新しいEALKlüberbioAM 92-142は、優れた摩耗保護、優れた接着性、優れた耐水性、海水と接触した場合でもスチールケーブルを確実に腐食から保護することにより、業界でその功績を残しています。
会社：Naval Dome
ブース：B1.138
製品：サイバーセキュリティ 
イスラエルに拠点を置くサイバー保護システムのメーカーであるNaval Domeは、今年初めてSMMに参加する予定です。今年の初め、同社の防衛システムは55台のスタムコで運営されている純粋な車とトラックキャリア（PCTC）を保護するために選ばれました。 Naval Domeは船舶の橋梁、ナビゲーション、通信、機械制御システムにセキュリティシステムをインストールし、既存または将来のサイバーセキュリティの脅威から最大限の多層防御を実現します。 Naval Domeのサイバー防衛技術は、複数の船舶システムにインストールすることができ、人間の介入を最小限にして内部および外部のサイバー攻撃を防止するために情報機関のセキュリティ技術を使用します。
会社：Penn-Troy Manufacturing
ブース：A2.241
製品：BICERA Sigmaクランクケース爆発リリーフバルブ
Penn-Troy Manufacturingの新しいBICERA Sigmaクランクケース爆発防止バルブは、既存のバルブよりも大幅に小型軽量です。直径（317 mm）の直径が12インチを少し超えた現在の（直径162 mm、開弁の）爆発防止バルブは、車のステアリングホイールのサイズにほぼ相当し、重量は24ポンドです。 BICERA Sigmaは、直径23インチ（23インチ）、重さわずか9ポンド（6kg）で、実質的に小型軽量です。 BICERA Sigmaはエンジンのスペースをほとんど占有しませんが、ほとんどのアプリケーションでエンジン1台あたり複数のバルブが必要となるため、輸送コストが約50％軽く、25％小さくなります。 BICERA Sigmaのサイズが小さいことは、干渉を心配することなく、他のエンジン設計上の考慮事項のためのスペースがあることを意味します。バルブはまた、在庫のスペースを少なく占有する。最後に、軽量化と小型化により、バルブの取り扱いが容易になりました。最後のポイントとして、既存のバルブをそのままBICERA Sigmaに置き換えることができるため、交換は簡単です。
-154707 "(クレジット: ハパグ・ロイド)")
