燃料＆ルブ

燃料漏れが原因でカリブのファンタジー・ファイアー-NTSB

エンジン室の熱い表面に接触した漏れた燃料は、2016年8月に自動車と旅客船Caribbean Fantasyに乗って3日間燃えた火災の直接の原因であると判断された。…

コペンハーゲン、マルモ港がLNGバンカーングを開始

コペンハーゲンマルメ港（CMP）は現在、液化天然ガス（LNG）のバンカリングを提供しています。まず、アイルランド船がマルメでセメントを降ろしました。 これに関連して、彼女はタンカートラックを介してLN…

船舶の代替燃料としてのメタノール

メタノール研究所は、持続可能な海洋メタノール（SUMMETH）プロジェクトの成果を歓迎した。このプロジェクトは、メタノールの海洋燃料としての使用の増加を裏付けている。…

元OWバンカーマネージャーは刑務所で18ヶ月を取得

デンマークの裁判所は、OWバンカーのシンガポール子会社の前マネージャーに、船舶燃料油供給業者の破産に寄与して、義務外のクレジットを与えられたことが判明した後、18ヶ月の懲役刑を宣告した。…

二酸化炭素エンジンはエタンで10,000時間稼働

Hartmann Reederei（ドイツの船舶管理会社）は、世界で初めてME-GIE（Gas Injection Ethane）2基搭載の2基のLEG（液化エチレンガス）キャリアGaschem…

CMA CGM、燃油サーチャージを相殺するためにサーチャージを設定

フランスの海運グループCMA CGMは、第1・四半期の利益がバンカー燃料価格の急騰により打撃を受けた後、例外的な追加料金を導入すると発表した。 この動きは、世界最大のコンテナ運送会社、Maersk…

Maersk Lineはバンカー・サーチャージを導入

世界最大のコンテナ運送会社、マースクライン（Maersk Line）は、バンカー燃料費の急騰により価格が上昇しています。 世界的な原油価格が、イランとの画期的な核取引から今月の米国出口によって持ち上げ…

新しい海上燃料ルール：スクラバーソリューション

今年の初めに、ニューヨークの排ガス浄化システム協会（EGCSA）はIMO2020燃料規則の解決策として、スクラバーのビジネス、技術、未来を議論するために年次会議を開催しました。この会議で、Mariti…

BominはIMO準拠の海上燃料を供給して鉛を取る

ドイツのBomin Groupは、アムステルダム - ロッテルダム - アントワープ地域で船舶に船舶燃料として超低硫黄燃料油（ULSFO）を供給し始めたと同社は述べている。…