CMA CGM、燃油サーチャージを相殺するためにサーチャージを設定

写真：CMA CGM

フランスの海運グループCMA CGMは、第1・四半期の利益がバンカー燃料価格の急騰により打撃を受けた後、例外的な追加料金を導入すると発表した。

この動きは、世界最大のコンテナ運送会社、Maersk Lineが金曜日の早い時期に同様の「緊急バンカー追加料金」を発表した後に行われる。

世界最大のコンテナラインの1つであるCMA CGMは、追加料金の額や実施日を詳述しなかった。

石油価格は今月、イランとの画期的な核取引から米国の出口で持ち去られ、OPEC加盟国に対して制裁を課し、2014年後半から最高値を打った。

CMA CGMのロドルフェ・サアデ最高経営責任者（CEO）は、「第2四半期に引き続き増加するバンカー価格の上昇に対処するため、例外的な追加料金を実施している」と述べた。

CMA CGMは、前年同期の252百万ドルから88百万ドルの利息および税引前利益（EBIT）を四半期中核利益として報告した。グループEBITマージンは、前年度の5.5％から1.6％に低下した。

CMA CGMは、第1四半期の船舶共有オーシャン・アライアンスの良好な結果と、アフリカ/米国および北米の強い勢いを理由に、前年同期比17.1％増の5億4100万ドルとなり、 /南米ライン。

CMA CGMは、市場が2018年に大幅な増収を見込むと予想しています。

「このような状況において、CMA CGMはバンカー・コストと為替レートの影響を除いて、2018年下半期の市場環境の改善を期待しています。

Sybille de La Hamaideによる報告Mathieu Rosemainによる編集