常石、初のLRIタンカーを納入

画像：常石造船株式会社

日本の船舶修理および製造会社である常石造船株式会社は、最初のロングレンジワン（LRI）（77,000 DWT）製品/化学タンカーを納入しました。

「この最初の船は、中国のグループの造船所であるTsuineishi Group（Zhoushan）Shipbuilding、Inc.で建造されたものです。

新しいLRI製品/化学タンカーは、石油および化学製品に対する世界的な需要の高まりに対応するために作られました。

主にこのような製品の輸送に使用されるMR製品/化学タンカーの要件を満たしていますが、積載量が大幅に増加しています。

このLRI製品/ケミカルタンカーの主な特徴は、ハイブリッド型船舶として、石油製品や原油だけでなく、植物油や特定の化学製品（IMO TYPE IIおよびIII）の輸送要件を満たすことです。

貨物タンクは構造的な要素なしで設計されていて、それによって特別なコーティングが施されています、それによってそれは洗濯するのを簡単にして、そして貨物を積載することにおいてそれに柔軟性を与えます。さらに、7万7千DWTサイズの船舶であるにもかかわらず、MRタンカーでよく使われる港に入る深さと喫水（40,000 - 54,999 DWT）、およびMRタンカーの約2倍の貨物を運ぶ能力があります。

このLRI製品/ケミカルタンカーは、調和CSR（共通構造規則）やNOx Tier III排出基準などの最新の国際規則に準拠するだけでなく、その最適化された船体を通じて高い燃料効率を提供する次世代の船です。独特な省エネ技術の設計そして使用。