韓国のハンファグループは米国の造船会社フィラデルフィア造船所を1億ドルの現金で買収することに合意したと両社が木曜日に発表した。
2024年第4四半期に完了する予定のこの取引では、ハンファシステムズとハンファオーシャンが、オスロに拠点を置くアーカー所有のフィリーシップヤードASAの唯一の運営子会社であるフィリーシップヤード社を買収する。
フィリー造船所 ASA のクリスチャン・ロッケ会長は、「20 年にわたる管理を経て、アーカーからハンファに所有権が移行されることを大変光栄に思います。世界的リーダーとして認められているハンファは、高度な造船経験の豊富さで、フィリー造船所が従業員と顧客のためにより壮大なビジョンを実現できるようにしてくれます。過去 17 年間を振り返り、私はフィリー造船所の人々と共に働く機会に個人的に感謝しており、造船所の今後の継続的な成長と成功を目の当たりにできることを心待ちにしています。」と述べました。
フィリー・シップヤードは、アークティック・セキュリティーズによる調査の結果、取引を締結することは財務的観点から公正であるとの判断を受け、取締役会が取引を承認したと発表した。取引は引き続き慣例上の条件と規制当局の承認を条件としている。
フィリー造船所は、ジョーンズ法の要件を満たす外洋船を建造できる数少ない米国の造船所の 1 つです。近年では、船舶の修理を含む政府業務も請け負っており、最も有名なのは、米国海事局 (MARAD) が州立海事アカデミー向けに発注した 5 隻の国家安全保障多目的船 (NSMV) の建造です。現在の受注明細には、グレート レイクス ドレッジ & ドック向けの海底岩石設置船 (SRIV) や、マトソン向けの 3,600 TEU コンテナ船 3 隻も含まれています。
この買収は、中国が世界造船の覇権を積極的に追求する中、カルロス・デル・トロ米海軍長官が米国国内の商船および海軍の造船能力を再活性化するために韓国の投資と技術の支援を求めている中で行われた。
ハンファグループは韓国第7位の企業グループで、フォーチュン・グローバル500社に名を連ねている。その子会社ハンファ・オーシャン(旧大宇造船海洋、DSME)は韓国の「ビッグ3」造船会社の一つだ。近年、同複合企業は世界の造船業における世界的な影響力の強化を目指しており、最近ではオーストラリアの造船グループ、オースタルの買収に失敗した。