イスラエル、ガザ戦争で被害を受けた船舶に賠償へ

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政府勧告によると、イスラエルはガザ戦争で損傷した船舶に補償を行う予定で、政府は同国の港を利用する船舶のリスクを最小限に抑える措置を講じているという。

10月7日に戦闘員がガザからイスラエルの町を襲撃し、イスラエル史上最悪の民間人襲撃で1400人が死亡、220人以上の人質が捕らえられたことを受け、イスラエルはイスラム過激派ハマスの殲滅を誓った。

この国は貿易だけでなく、消費財や食品などのニーズの多くを港に依存しています。

イスラエル税務当局は10月26日付の声明で、イスラエルの経済水域内に位置するイスラエル船舶または外国船舶に生じた「戦争被害」に対して補償が与えられると述べた。

「法律上、戦争損害とは、敵の正規軍による戦争行為、イスラエルに対するその他の敵対行為、あるいはイスラエルによる戦争行為によって資産本体に生じた損害と定義されている」国防軍」と声明で述べた。

当局は、補償率は「実際の損害」、つまり事件前と損害後の資産価値の差額の100％であると述べた。

イスラエルは同国の南部などで激しいロケット弾攻撃に直面しており、ガザに最も近いターミナルである小規模なアシュケロン港の閉鎖を促している。北部国境沿いでも衝突が繰り返されている。

世界の海事業界に配布されロイターが確認した別の10月25日の勧告の中で、イスラエルの運輸・交通安全省は、同国の港は「高度に保護された戦略的施設」であると述べた。

同報告書は、「政府は船舶を寄港する際のリスクレベルを最小限に抑えるための措置を講じた」と述べ、アイアンドーム防空システムが「非常に効果的であることが証明された」と付け加えた。

「結論としては、これまでに何度か紛争があったにもかかわらず、寄港船に被害はなかった、つまり事故はゼロだった。」

イスラエルの港に寄港する船舶に対する追加の戦争危険保険料はここ数週間で10倍に上昇しており、一部の船舶はガザから40キロ（30マイル）離れた南部の主要港アシュドドから迂回して北部のハイファに向かっている。

アシュドッド港の当局者は今週ロイターに対し、操業には影響はないと語った。

アシュドッド港の取締役会会長、ショール・シュナイダー氏は、「現状では人々が安全を感じていないことは理解している」と語った。

「しかし、我々はそれに対処している。我々は輸入業者や（海運）会社のトップと話し合っている。」

(ロイター - ジョナサン・ソール記者、ジョナサン・オーティス編集)