クラウドベースのドライドッキングと船舶修理のプロバイダーであるVesselManは、そのカスタムメイドがDNV GLのサービスの一環としてドライドッキングのベストプラクティスにアクセスできるようになると述べました。
ドライドッキング管理会社のプレスノートによると、ドライドッキングは船舶の必須メンテナンス制度の重要な部分であり、船のライフサイクル全体にわたって定期的に開催されています。
しかし、適切な管理や計画がなければ、船主や事業者はコスト超過、長期間のドック滞在、機会損失を経験することがあります。
「これらの課題に対応するため、VesselManはDNV GLと提携し、DNV GLのクラウドベースシステムへのドライドッキングのベストプラクティスを統合しました。
VesselManは、船舶全体の完全な概要を提供し、ドライドッキングプロセス中に経営陣、顧客、ヤード、サプライヤ、サイトチーム間の効果的で透明なコラボレーションを可能にします。 VesselManのCEOであるGlenn Edvardsenは次のように述べています。「当社のプラットフォーム上で「すぐに使える」ということは、お客様が最新のデジタル管理業務に容易に適応できる堅牢でユニークなツールを提供することです。
DNV GLは、何年にもわたってあらゆる船舶セグメントにプロジェクトをドッキングするためのアドバイザリーサービスを提供して構築されており、あらゆる船種や船舶オペレータに適したドライドッキング基準を構築しています。ベストプラクティスは、VesselManのシステムにテンプレートとして組み込まれており、ドライドッキングプロセスの各ステップごとにチェックリストに従います。
VesselManが提供するようなデジタル化されたソリューションにより、DNV GLの標準は世界中の顧客にいつでもアクセスできます。