訃報:海運・造船業界の象徴的リーダー、フレッド・ハリス氏が逝去

29 10月 2025
写真: ゼネラル・ダイナミクス NASSCO
写真: ゼネラル・ダイナミクス NASSCO

コネチカット州ミスティック在住のフレデリック・ジョセフ・ハリス氏は、2025年10月24日午後5時47分、ご家族に見守られながら安らかに逝去されました。「フレッド」は1944年11月25日、フレーミングハム・ユニオン病院でフレデリック・エヴェレット氏とメアリーローザ・カミラ・ハリス氏の息子として生まれました。

フレッドは祖国を愛する誇り高き愛国者でした。1967年、メイン州海事アカデミー海洋工学の学士号を優等で取得しました。卒業後、米国海軍予備役に任官し、米国商船隊での航海の義務を負いました。商船隊では、様々な米国船籍の船舶に乗船し、中でもベトナム戦争で最も多くの勲章を受けた米国商船、SSトランスグローブ号での航海経験が有名です。チーフエンジニアとして航海のキャリアを終えた後、バブソン大学に入学し、1972年にMBAを取得し、優秀な成績で卒業しました。卒業後まもなく、フレッドはエレクトリック ボートのトライデント原子力潜水艦プロジェクトで上級システムエンジニアとして造船業のキャリアをスタートしました。

フレッドはEBに入社し、オハイオ級原子力潜水艦プログラムのエンジニアとして、トライデント級潜水艦18隻の納入に関連する原子力推進プラントの設計、エンジニアリング、機器調達の責任を拡大しました。彼はエレクトリックボートのエンジニアリング組織を率いて、長年続いてきた伝統的な製図板アプローチを、最先端の統合型コンピュータ駆動型3D視覚化および製造管理プロセスへと変革しました。フレッドは、潜水艦の設計建造コンセプトに関してバージニア級プログラム管理組織を率い、 2004年にバージニア級攻撃型潜水艦1隻目、バージニア (SSN 774) を予定通り納入しました。フレッドはその後、バージニア級で学んだ教訓を建造プログラムに取り入れ、シーウルフ級潜水艦3隻目、USSジミー・カーター (SSN 23) に関連する独自の要件をサポートする設計およびエンジニアリング作業を率い、その時点でプログラム担当副社長に昇進しました。

2006 年、フレッドはジェネラル・ダイナミクス・ナショナル・スチール・アンド・シップビルディング・カンパニー (GD-NASSCO) の社長に昇進し、米国海軍 (USN) および軍事海上輸送司令部 (MSC) 向けの数種類の海軍補助水上艦艇の設計、エンジニアリング、調達、建造、およびジョーンズ法に基づく米国海運取引に携わる米国商業海運顧客向けの複数の貨物およびタンカー水上艦艇の設計を担当しました。

主要な軍用船および商用船プログラムの主な成果には、以下の設計、エンジニアリング、調達、建造が含まれます。米海軍/海軍司令部向けルイス級およびクラーク級乾貨物弾薬船 (TAKE) 14 隻 - 大幅なプロセス改善と生産性向上を実現し、前例のない船舶スケジュールの統制とコスト削減を実現することで、建造の遅延とコスト超過からプログラムを救い、海軍史上最も成功した造船プログラムの 1 つに成長させました。複数の移動式着陸プラットフォーム (MLP) - 後に遠征海上基地 (ESB) と改名された海軍補助艦隊支援船。米国ジョーンズ法貿易に携わる複数の米国海運会社向け、複数の原油タンカー、製品運搬船、貨物水上艦。

2013年、フレッドはジェネラル・ダイナミクス・バス・アイアン・ワークスの社長に就任し、アーレイ・バーク級先進飛行誘導ミサイル駆逐艦とズムウォルト級先進多用途ステルス駆逐艦を含む、米海軍の2つの駆逐艦クラスの設計、エンジニアリング、調達、建造を担当しました。フレッドは2016年12月にジェネラル・ダイナミクス・バス・アイアン・ワークスを退職しました。退職後は、フランス、スペイン、オーストラリアを含む複数の国において、船舶建造を支援する技術コンサルティングサービスを提供しました。

フレッドは、造船工程、設計、建造の慣習に関する深い知識と、最良のビジネス慣習を追求するオープンな姿勢により、エレクトリック ボート社で次々に昇進し、副社長、バージニア級プログラム マネージャー、プログラム担当副社長、プログラム担当上級副社長を歴任しました。上級副社長として、エレクトリック ボート社におけるすべての新規設計、建造、ライフサイクル、修理、事業開発プログラムの責任者となりました。フレッドのリーダーシップの下、バージニア級プログラムは米海軍屈指の造船プログラムとしての評判を獲得し、同級の最初の潜水艦は、10年前に設定された当初の予定納入日から3か月以内に完成しました。同じ時期に、彼の指揮の下、最初の4隻のトライデント弾道ミサイル潜水艦の設計とSSGNへの改修が完了し、すべて予定より早く、予算内で完了しました。フレッドがエレクトリック・ボート社で成し遂げたもう一つの重要な功績は、シーウルフ級潜水艦USSジミー・カーター(SSN 23)に約100フィート(約30メートル)の船体セクションを追加する設計・開発を指揮したことです。この先駆的な改造により、前例のない水中多目的任務能力が実現しました。

2006年1月1日、フレッドはジェネラル・ダイナミクス・NASSCOの社長兼ジェネラル・ダイナミクス・コーポレーションの副社長に任命されました。2013年には、ジェネラル・ダイナミクス・NASSCOの社長を兼務しながら、バス・アイアン・ワークスの社長も兼任しました。

フレッドは敬虔なローマカトリック教徒で、生涯を通じてロザリオの祈りを捧げ、旅の途中で複数の教区で活動的な会員でした。高校と大学でフットボールのスター選手だったフレッドは、熱心な射撃、カードゲーム、アマチュア歴史家、スカウトリーダー、職人、そして無慈悲なトリックスターでもありました。ボーイスカウト第42隊の副隊長を務めたフレッドは、サマーキャンプへの参加を希望する隊員全員が、費用負担の有無にかかわらず参加できるよう、数々の募金活動を主導しました。また、慈善活動にも非常に熱心に取り組み、スカウト活動だけでなく、ユナイテッド・ウェイ、アメリカ赤十字社、アメリカ心臓協会、アメリカループス財団など、多くの慈善活動に多大な時間、資金、その他の資源を寄付しました。

造船業界での功績が認められ、フレッドはGD以外の多くの指導的立場を歴任し、数々の栄誉を受けました。数え切れないほどありますが、その中には、2000年にメイン州海事アカデミー優秀卒業生賞を授与されたこと、アメリカ船級協会評議員を務めたこと、アメリカ造船協会元理事長、2002年に「造船と船舶修理に適用されるシステムと計画の開発における傑出したサービスと貢献」に対してアメリカ海軍技術者協会(SNAME)のウィリアム・M・ケネディ賞を授与されたこと、2010年にアメリカ海軍技術者協会(ASNE)から海軍工学への多大な貢献に対してハロルド・E・サンダース賞を授与されたこと、2012年に「海洋分野での傑出した業績」に対してアメリカ海軍技術者協会(SNAME)のエモリー・スコット・ランド中将メダルを授与されたことなどがあります。 2012年に王立造船協会(RINA)より「造船学および/または造船業に顕著な貢献をした個人に贈られる」ウィリアム・フルード賞を受賞。また、2010年には数々の功績を称え、メイン州海洋アカデミーより名誉博士号を授与された。

フレッドの遺族は、妻ペギー、娘メーガンとその夫リック・ラフラム、メーガンの孫ジア・カマチョ、フレッドの息子テディ、テディの妻メーガン、そして二人の娘ジリアンとアリソンです。また、妹のエレイン・ラーソン、兄のアルバート・ハリスとその妻ドナ、義理の兄のデイビッド・フォーリーとその妻マーサ、姪のキム・マギー、甥のダグ・ラーソンとマイケル・フォーリー、そしてその他多くの愛する家族、友人、同僚もフレッドの遺族です。フレッドは、父フレッド、母メアリーローザ、義理の兄グレン(エレインの亡き夫)、リックの娘ニコール・ラフラムに先立たれています。

フレッドの人生を数段落で要約することは不可能です。彼はまさに偉大な人物であり、彼と出会う幸運に恵まれたすべての人にとって、深く惜しまれる存在でした。

「主人は答えました。『よくやった、忠実な僕よ!…さあ、主人と同じ喜びを分かち合いなさい。』」

マタイ25:23


死亡記事提供:Callanan Cronin Funeral home

カテゴリー: 人と会社のニュース, 造船