#SNAME125

マリンリンクス27 7月 2018
(写真:US Coast Guard)
(写真:US Coast Guard)

海軍建築と海洋工学の重要な瞬間

1989年3月、オイルタンカーのExxon Valdezは、アラスカ州のウィリアムズ・サウンドで陸上を走った後、1,100万ガロンの原油を流出させた。石油流出は、メキシコ湾の2010 Deepwater Horizo​​n災害まで、米国史上最大の立場だった。

Exxon Valdezの事件は、海洋史上の明るいスポットではありませんでしたが、石油運搬船の新しい設計要件を含む、業界全体に大きな変化をもたらしました。

Maritime Reporter&Engineering Newsの 2018年10月号には、海洋b2b空間を提供する世界最大の監査済み循環海洋雑誌で、海軍建築家協会(SNAME)創設125周年記念特別雑誌が追加されます。詳細については、Frank Covella([email protected]または561-732-1659)までお問い合わせください。

カテゴリー: サルベージ, タンカーの動向, 事故, 歴史, 法的, 海軍建築