造船

インタビュー：Azimut Yachts do BrasilのCEO、Davide Breviglieri

50年の歴史を持つAzimut |ベネッティグループは、世界最大のモーターヨットビルダーとして認められています（グローバルオーダーブック2019）。 Azimutはほぼ10年間、ブラジルでさまざまな高…

メタノール燃料ケムタンカーを日本郵船に納入

日本郵船（NYKグループ）は、タカロア・サンを納入しました。タカロア・サンは、メタノールを動力源とする2ストローク・デュアル燃料エンジン技術を搭載したメタノール運搬船です。…

AAMは77フィートを発射します。デューク大学のRV

すべてのAmerican Marine、Inc.（AAM）は、デューク大学の建設を完了し、アルミニウムの調査および調査船を立ち上げました。デューク大学海洋研究所（DUML）は、Teknicraft…

UECC用の第3ハイブリッドLNG PCTC

近海のRoRo企業UECCは、今回はUECCの大西洋近海航路で使用する第3のハイブリッドバッテリーLNG船について、China Ship Building Trading…

Hidrovias do Brasil用の新しい補助タグ

Hidrovias do Brasil SAは、カナダのバンクーバーに本拠を置くRobert Allan Ltdによってカスタム設計された2つの新しいプッシャータグの運用を開始し、Amazon…

歴史的なハーランドとウルフ造船所「保存」

タイタニック号を建造したベルファストの造船所であるハーランドとウルフは、所有者のドルフィン・ドリルによってインフラの専門家であるインフラストラタに600万ポンド（730万ドル）で売却され、施設の閉鎖を…

Evergreenが10隻の船を注文

台湾の船会社Evergreenは、合計23,000 TEUのコンテナ船を10隻建造する計画を確認しています。 証券取引所への提出によれば、新しい船舶は韓国と中国の3つの造船所で建造されます。…

グラニー名社長General Dynamics Electric Boat

ジェネラルダイナミクス（NYSE：GD）は、ジェネラルダイナミクスNASSCOのケビングラニーをジェネラルダイナミクスエレクトリックボートの社長に任命しました（10月1日発効）。…

中国製巡洋艦がサンストーンに納入

China Merchants Heavy Industryは、次世代のINFINITYクラスの船の最初であり、おそらくより重要な中国のクルーズ船建造分野への参入を可能にする遠征クルーズ船をSunSt…